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車のエンジンオイルを何度も交換した場合でも、誤って過充填する可能性は常にあります。これが発生すると、エンジンに深刻な損傷を与え、さらにはその動作を危険にさらす可能性があります。これを修正するには、まず実際に余分なオイルがあるかどうかを確認してから、オイルを排出する必要があります。
リスク
大きな問題ではないように思われるかもしれませんが、エンジンにオイルを入れすぎると深刻な故障を引き起こし、数千ドルの費用がかかる可能性があります。車のクランクシャフトにエンジンオイルが多すぎると、オイルが曝気されて発泡します。これは、クランクシャフトの高速回転によるものです。泡状のオイルは車をよく潤滑することができず、多くの場合、潤滑油の流れを完全に停止させ、オイルを過熱して圧力を変化させます。その結果、エンジンは潤滑されず、故障する可能性があります。
エンジンオイルの確認方法
最近オイルを交換していて、運転中に車の排気ガスから濃い白い煙が出ていることに気付いた場合は、オイルを入れすぎている可能性があります。確かに、エンジンが暖まるまで5〜10分ほど車を運転してください。これにより、エンジンオイルセンサーを正しく読み取ることができます。車を平らな場所に駐車し、ボンネットを開けてセンサーを見つけます。見つけにくい場合は、車両のマニュアルを使用してください。センサーを取り外し、余分なオイルを布で拭き取ります。再度挿入し、数秒待ってから再度取り外します。センサーにマークされたラインを観察します。オイルがラインより上のレベルに達すると、エンジン内に余分なオイルがあります。
余分な油を抜く方法
エンジンのオイルが多すぎる場合は、オイルを排出する必要があります。 3/8インチレンチとプラスチック製の容器を手に取り、車の下に乗り、オイルタンクの底にある比較的大きなネジがあるオイルバルブを見つけます。疑問がある場合は、車両のマニュアルを参照してください。バルブの下にプラスチック容器を置きます。レンチを使用して、オイルが注ぎ始めるまでバルブを解放します。必要以上に排出する必要があると判断した場合は、プロセスを続行します。ただし、バルブを緩めすぎないように注意してください。漏れが発生します。指示されたマークに達するまで、センサーでオイルレベルをチェックし続けます。