あなたの車の油圧クラッチフルードをチェックする方法

コンテンツ

• 説明書
• どうやって
• お知らせ
• 必要なもの

マニュアルトランスミッション（シフトレバー）を搭載した車は、クラッチペダルをトランスミッションに接続するために油圧クラッチ（フルードを使用）とケーブルの両方を使用します。あなたの車が油圧クラッチを持っているならば、それが完全であり、漏れがないことを確実にするために流体は毎月チェックされるべきです。

説明書

あなたの車の中で油圧クラッチフルードを点検する

1. あなたの車が油圧クラッチを持っているかどうか調べてください。

2. エンジンを切り、フードを開けます。

3. エンジンの後部近く、通常はブレーキフルードの貯蔵庫近くにある、直径約2.5センチメートルの小さなプラスチック製容器を探してください。ブレーキフルードリザーバーとよく似ていますが、小さいです。クラッチペダルがエンジンルームを通過すると想像してみてください。ここがクラッチマスターシリンダーとクラッチリザーバーです。

4. 液面を確認してください。リザーバーは通常軽量で、上部に小さな丸いゴム製キャップが付いています。一番上までいっぱいにする必要があります。

5. ブレーキフルードが少ない場合は追加します。

6. カバーを元に戻します。

どうやって

• 油圧クラッチはブレーキフルードを使用しています。 「クラッチフルード」のようなものはありません - あなたがそれを求めて自動車部品店に入るならば、人々は笑うでしょう。
• クラッチケーブルが付いている車は液体を使用しません。
• クラッチリザーバー/マスターシリンダー、クラッチサーボシリンダー内の油圧クラッチホースのもう一方の端、またはクラッチペダルの後ろの車内に漏れが見られることがあります。

お知らせ

• ブレーキ液を自分や車の塗料にこぼさないように注意してください。腐食性が高いです。手をよく洗って、こぼれたときは布で拭いてください。
• クラッチリザーバが常に低い場合は、おそらくリークがあります。貯水池は小さすぎるので、たとえわずかな漏れでもすぐに空になる可能性があります。液体がなければ、クラッチペダルは無用になるので、あなたはギアをシフトするか、または運転することができないでしょう。漏れが疑われる場合は、整備士に相談してください。

必要なもの

• ブレーキフルード