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トヨタのEGRバルブに蓄積されたカーボンはエンジン性能に影響を与え、さらに燃料消費量を増加させます。数年使用した後も、内部の詰まった通路とエキゾーストマニホールド接続パイプを取り外して清掃することで、バルブの機能を回復させることができます。これらの簡単な手順に従って、トヨタのEGRバルブを取り外し、清掃し、再取り付けします。手順は真空タイプのEGRバルブに適用されます。
説明書
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あなたが車の前部のまわりで働くために十分なスペースで安全な場所にあなたのトヨタを駐車してください。
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ボンネットを開き、エンジンやそのコンポーネントが触れるほど冷たくなっていることを確認します。これにより、やけどやその他の損傷を防ぐことができます。
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エンジンの横、通常は運転席側にあるEGRバルブを見つけます。ほとんどのバルブは金属製のきのこに似ており、平均直径5〜7.5 cmです。手でバキュームホースをバルブの上部から外します。
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調節可能または調節不可能なレンチを使用して、コネクティングチューブをバルブベースから取り外します。レンチまたはラチェットとソケットを使用して2本の取り付けネジを外します。
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エンジンルームからバルブを持ち上げてシールを捨てる。必要に応じて、プラスチック製のスパチュラを使用して、バルブとエンジンの連結面に残っているシール材をすべて取り除きます。
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スチール製のブラシとパンチまたは類似の工具を使用して、バルブベースとカーボンビルドアップの入口穴を清掃します。ガソリン漏れを防ぐために、バルブのカップリング面を破損したり損傷したりしないように注意してください。バルブ本体を軽く叩いて緩んだカーボンの堆積を取り除きます。トヨタモデルのEGRバルブが分解される可能性がある場合は、再度取り付けるときに必ず部品を完全に位置合わせしてください。排気管接続部も清掃してください。
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新しいガスケットを使用してクリーンバルブをエンジンの所定の位置に配置し、手で2本の取り付けボルトを取り付けます。ワイヤーを傷つけないように、手で排気ナットをバルブに取り付けます。取り付けボルトとチューブナットを締めます。バキュームホースをバルブの上部に接続します。
お知らせ
- 溶剤を使用してバルブ内部に蓄積したカーボンを除去することは可能ですが、バルブのダイヤフラムに溶液を落とさないように注意する必要があります。そうしないと、使用できなくなる可能性があります。
必要なもの
- キーのセット
- モンキーレンチ
- ラチェットとソケットの組み立て
- プラスチックへら
- ゼロパンチ
- 新しいEGRバルブシール