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フォードレンジャーは、セルフチューニングとパーキングブレーキ（ハンドブレーキ）機能を備えた「サーボスタイル」のリアドラムブレーキシステムを採用しています。ブレーキシューが正しく調整されている場合、結果はしっかりしたペダル感触と適切なパーキングブレーキ機能です。調整後、パーキングブレーキをかけるとオートレギュレーターが作動し、これにより靴を正しく調整できます。家庭の整備工は、ブレーキシステムを適切に機能させるために、この調整を1時間未満で実行できます。
ステップ1
ホイールチョックで前輪をブロックし、ホイールが床を離れるまでフロアジャッキで後車軸を持ち上げて、後輪を持ち上げて支えます。車両の重量を支えるために、レンジャーが後車軸のチューブの下に配置されたイーゼルの上に載るまでジャッキを下げます。
ステップ2
駐車ブレーキがかかっている場合は解除してください。リアブレーキパッドの下端にあるゴム製のアクセスプラグを取り外します。プラグが時間とともに硬化している場合は、プラグをドライバーでこじって外す必要がある場合があります。
ステップ3
ゴム栓を外したところにブレーキ調整スプーンを差し込みます。レギュレーターとの接触を感じるまで、スプーンを開口部の中に置きます。スプーンでレギュレーターを上向きに回して、ホイールレギュレーターを持ち上げます。ホイールを回したときに靴が少し引きずるまで、ブレーキを調整しながらホイールを回します。
ステップ4
フロアジャッキでレンジャーをイーゼルから持ち上げ、イーゼルを取り外します。バンを地面に降ろして運転し、車が適切に停止し、駐車ブレーキがそれを保持していることをテストします。