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何世紀にもわたって、旅行者はコンパスを使って道を見つけました。土地のガイダンスと屋外のガイダンスの両方です。木や象牙で作られた磁気コンパスとして始まり、現在は自動車に搭載されているGPSユニットの形で見つかっています。譲渡人、親指、磁気、ジャイロスコープ、およびアストロコンパスを含むいくつかの異なるタイプのコンパスがあります。それぞれが単一の目的のために使われています。あるものは磁北を決定するものと他のものは真北を決定するものです。
ベースプレートまたは移動コンパス
Kjellstrom兄弟によって発明されたこのコンパスは、角度を示す回転針が付いた長方形のベースプレートを持っています。コンパス本体の底部は、矢印に向かって平行線でマークされています。これらのコンパスには、ベースプレートの端の1つで地図上の距離を測定するためのスケールバー、地理的詳細を判読するための虫眼鏡、および方向ルートをマーキングするためのテンプレートもあります。
サムコンパス
ベースプレートの代わりに開発された、親指コンパスは、コンパスを親指に取り付けるために使用されるストラップで作られました。スウェーデンのアドバイザーによって描かれた、このコンパスは手の親指の上に置かれて、地図の上にそれを保つために使われます。したがって、コンパスと地図は一緒にデータを読むので、地図をより簡単かつ迅速に理解することができ、もう一方の手は自由になります。
磁気コンパス
最も一般的に使用されているコンパスは磁気です。それは自由に動くことができる磁化鉄または低摩擦鋼アセンブリを使って磁北を決定します。船員たちは木や象牙で作られたこのコンパスのバージョンを長い間使ってきました。その磁性が何世紀も前に中国で発見された石は、針を磁化するために使用されました。この岩はヨードストーンと呼ばれ、ヨードスターセーラーにちなんで名付けられました。真鍮の構造は針の活動に影響を及ぼさなかったので後で使用された。 16世紀までには、今日のものと非常によく似たコンパスまで改良されていました。
ジャイロスコープ
19世紀に開発されたこのコンパスは、真の北を示すための角運動量の保存則とともに、高速で回転し、地球の回転軸を使用する車輪または球を含んでいます。ジャイロスコープは、真の北を正確に予測する必要がある大型船でよく使用されます。
アストロバス
このコンパスは磁北ではなく真北も決定します。それは主に磁気コンパスが失敗し、ジャイロスコープが機能しない南極や南極などの極端な地域で使用されます。アストロコンパスは、真の北を見つけるために星と惑星の位置を使い、日付と時刻、そして経度と緯度に関する正確な情報を必要とします。
GPSコンパス
GPSコンパスは、地球を周回する衛星を使って位置を特定します。運転手や歩行者は非常に頻繁にGPSを使用しますが、GPSが十分な衛星情報を取得できない場合、船舶や軍は磁気コンパスとジャイロスコープを使用し続けます。