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運転中に制限速度（RPM）を制御するホンダシビック内のコンピュータがあります。電子制御モジュール（ECU）は、エンジンへの損傷を避けるために、そして道路上の安全対策として、RPMを制限します。 Honda CivicのRPM制限を取り除くための物理的な方法はありませんが、高性能モジュールの代わりに標準のECUを使用すると、所定のRPM制限を超えることができます。
説明書
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車のボンネットを開け、レンチを使ってバッテリーのプラス極とマイナス極に付いているケーブルを外す。
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バッテリーを固定している金属製のクランプを外します。 10 mmソケットレンチを使用して、クランプの両端にある残りの2本のネジを外します。両手でバッテリーを持ち上げ、エンジンルームから取り外します。
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バッテリーが置かれていたキャビティの前にある黒い大きくて滑らかなパネルであるECUを見つけます。パネルの背面下部に3本のワイヤリングビームとそれを固定する3本の10 mmネジがあります。
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10 mmソケットレンチを使って3本のネジを外します。底部パネルの背面から3本の配線ビームを緩め、指で黒いプラスチックカバーを取り外します。プラスチックハウジングからECUを取り外します。
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交換用のECUを挿入し、その上にプラスチック製カバーを再挿入します。ワイヤーハーネスをECUの背面に接続し、10mmソケットレンチで3本のボルトを取り付ける。
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エンジンルームのバッテリーを交換し、10 mmソケットレンチを使用して、金属製のクランプを交換し、次に端にある2本のネジを交換します。レンチを使用してバッテリー端子を再接続し、フードを閉じます。
必要なもの
- ソケットレンチセット
- レンチ
- 高性能ECU