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オートバイのエアフィルターは、有害な汚れやゴミを取り除きながら、エンジンの吸気口でできるだけ多くの空気を取り込めるように設計されています。これらの破片は、フィルタの紙、スクリーン、またはいくつかの繊維状の要素を通して形成され、フィルタを通る空気の通過を確実に妨げる可能性がある。未チェックのままにしておくと、目詰まりしたフィルタがエンジンの重大な損傷や性能の低下を招く可能性があります。
エアフィルターのしくみ
典型的なオートバイのエアフィルターは、軽量のプラスチック製またはゴム製のフレームで支えられているフィルターエレメントで構成されています。要素自体は、折り紙、綿繊維、金網または発泡体に至るまで、いくつかの異なる材料で作ることができる。ある材料はより良い気流と再利用を提供し、他のものはより耐久性があるか製造するのに安価です。どちらの場合でも、フィルタは空気が要素を通過するのを可能にして、大きなダスト粒子と道路の破片を閉じ込めます。一部のフィルターは、埃の侵入をより長く抑えるために外側に追加のオイル層を持っています。
目詰まりしたエアフィルターの影響
フィルタが目詰まりすると、エンジンの吸気システムに吸い込まれる空気の量が減少します。これは、エンジンを駆動する空燃比の不均衡を生じさせ、空気よりも燃料が多いという良好な性能状態を作り出す。空気が不足すると、燃焼段階で燃料が完全に燃焼しなくなり、エンジンの出力が低下します。燃費の低下、加速に対する反応の遅さ、強度の低下など、いくつかの直接的な症状が見られることがあります。フィルターが完全に目詰まりするまで汚れを集め続けると、エンジンは燃料を発火させません。
エアフィルターおよびオートバイ冷却システムの詰まり
目詰まりしたエアフィルターによって生じる空燃比の不均衡も、自動二輪車の冷却システムに問題を引き起こす可能性があります。空燃比の残りの燃料は、エンジン内部の全燃焼熱を減少させる。空気が混合物から排除されるにつれて、温度が下がる。これにより、エンジンが最高のパフォーマンスを発揮する完全な暖房状態に達するのを防ぐことができます。
予防ケア
すべての自転車メーカーは、ユーザーマニュアルとサービスマニュアルに定期メンテナンスチャートを提供しています。これは特定の走行距離間隔で行わなければならないメンテナンス手順を詳述します。あなたは頻繁にエアフィルターをチェックする必要があります、フィルターがエンジンの中で十分な空気を許容することを確認するために向きとしてこの範囲を使って。あなたは、ほこりや残留物が多い状態でオートバイのフィルターをより頻繁に点検して清掃または交換する必要があります。ほとんどの場合、紙フィルターエレメントは、ほこりの発生が明らかになったらすぐに交換する必要があります。しかし、軽いトレーニングはきれいにすることができます。泡、布または綿のフィルターは頻繁に洗浄することができ、そしてオイルはフィルター製造業者によって提供される指示に従うことによって再び適用され得る。