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UPSドライバーの慣習を知る （Jupiterimages /コムストック/ゲッティイメージズ）
バンが「納屋」を離れる前
UPS（United Parcel Service）は、茶色のバンとユニフォームのために世界的に知られている宅配会社です。ほとんどのドライバーは、有名な茶色のユニフォームを着て午前8時30分に旅を始めます。制服は、ズボン、ボタンダウンシャツ、茶色のジャケットで構成されており、すべてUPSが提供しています。運転手がショートパンツを着用したい場合は、UPSが承認した靴下を購入する必要があります。すべての運転手は彼らの個人用車両の「納屋」として知られている小屋に到着します。小屋は配達用バンが小包を配る準備ができているところです。ドライバーは、前夜にロードされたバンの中のすべてのパッケージをチェックします。 「プリロード」では、通常の停止、配達優先順位、および荷物の重量を考慮して、呼ばれるように荷物が配達スケジュールに従ってマッピングされます。ドライバーが去る前に、彼らは朝のストレッチを受けます、それは彼らが重い荷物を運ぶことによって彼らがけがをするのを防ぐのを助けるために実行されました。この15分のストレッチの後、彼らは一般的な問題、安全性、そして新しい規則や法律について話し合うために朝の会合に出席します。すべてのUPS運転手は運転手として優れた実績を持ち、米国運輸省が主催する毎月の交通安全会議に出席する必要があります。運転手は全員キャラバンとして駐車場を出る必要があります。これは通常朝の会議の5〜10分後に行われます。駐車場から出ると、運転手は安全確認をしたり、釘や穴、あるいは車両に問題がないかどうかを確認します。
道に戻る
最初の停車場のほとんどは、配達が通常大きい大量注文のものです。これは、バン内のスペースを増やすために最初に行われます。それらはまた優先配達と結合される。顧客は毎日同じ時間に配達が行われると期待しているので、ほとんどの運転手は日課を守ろうとします。ルートによっては、商業用、商業用、住居用または住居専用の場合があります。ほとんどの商業配達は最初に起こります。典型的な日には、ドライバーは通常午前9時から午後5時の間に130から150の間で停止します。運転手の基本的な仕事は、バンからパッケージを取り出すこと、ドアまで運ぶこと、そして必要なら署名を要求することを含みます。そうでなければ、彼らは安全な場所に荷物を置き、それがどこにあるかを記したメモを受取人に残します。各運転手は、受取人が署名する場所である各配達に関する情報を含むタブレットを持っています。この装置はまた運転手の次の目的地を示す。ほとんどのドライバーは通常、毎日同じ場所で働いています。各郵便区域には、5人から6人の運転手がいるかもしれません。すべての荷物の配達後、集配ルートが始まります。地域によっては、1日に10から40回の集会があります。最後に、彼らはすべてを小屋に入れて、すべての優先配送が午後6時前に処理され、出荷されるようにします。
資格
UPSの運転手になることは、独立して仕事をし、時間を管理し、フィットネスを維持し、タスクを整理することができる人にとっては良い仕事です。仕事はいくつかの点で非常にやりがいがあります。あなたは特定の地域の地理を学び、一人で働き、そして地域社会の人々と出会います。さらに、ドライバーが社内で成長する可能性もあります。 UPSは、優れた年金と退職金のパッケージ、そして健康上の利点と優れた給与があることで知られています。ほとんどのドライバーは小屋で作業を始め、自分のバンを稼ぐ前に荷物の積み降ろしを始めます。