リクライニング三輪車の作り方

著者: Sara Rhodes
作成日: 11 2月 2021
更新日: 3 J 2024
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リクライニングトライクは、リラックスしたライドの快適さと3輪設計の本来の安定性を兼ね備えています。店舗で購入したリクライニング三輪車の価格は約4,000ドルから始まり、はるかに高価になる可能性がありますが、そのコストの大部分はそのようなトラック輸送の構築に関わる作業を表します。サイクリング、溶接、機械加工および幾何学的設計の基本的な知識を持つアマチュア愛好家は、何時間もの楽しみを提供する魅力的な三輪車を設計することができます。この技術に乗り出した人々は通常、この建築プロセスは中毒性があることに気づいています。


説明書

あなた自身のリクライニング三輪車を設計すること自体がスポーツです (Medioimages / Photodisc / Photodisc / Getty Images)
  1. あなたのフレームを作るために金属を選びなさい。このプロセスは、ワインを選ぶのと非常によく似ています。意見と好みの問題です。炭素鋼、アルミニウム、およびクロム - モリブデンは、最も一般的に使用される3つの材料です。それぞれに長所と短所があります。炭素鋼は、溶接が最も安価で最も簡単であるため、ほとんどの場合に使用されていますが、最も重いものでもあります。アルミニウムはより軽量だがより高価でありそしてより多くの溶接技術を必要とする。クロムモリブデンは、コスト、重量、そして溶接の難しさの点で一種の代替品です。

  2. コスト、重量、デザインの難しさを軽減するために、前面に2つ、背面に2つずつホイールを配置してください。しかし、前後二輪のシステムはハンドリングが優れており、それらのステアリングシステムは自動車で使用されているのと同じタイプのチルトまたはシフト設定です。フロントデザインのホイールは自転車のステアリング用のものと似ています。

  3. 三輪車のハンドリングを改善するために、重心を下げて、より多くの重量を車輪または前輪に分配してください。しかし、ホイールや後輪にかかる荷重が小さすぎると、ブレーキの問題が発生したり、難しいターンで滑ったりすることがあります。一般的に、車軸間の距離が小さければ小さいほど、より多くの負荷が前方にかかりますが、ホイールベースが大きければ大きいほど、動きは滑らかになります。理想的な前後車輪比は70対30ですが、シートが地面に近いほどこれらの比率について心配する必要はほとんどありません。もちろん、視界と快適さは座席の配置において考慮されるべきです。

  4. 三輪車をより安定させ、方向付けるのを容易にするために車輪間の間隔を広げなさい。ただし、道路上で車両がどのくらいのスペースを占有するのかを考慮し、1メートルを超えないプロジェクトを作成するようにしてください。シンプルな自転車用ハンドルバーシステムは、前輪1つだけで三輪車を案内します。 2つの前輪を備えた三輪車は、マスターピンの力および接点の知識を必要とするチルトまたはスワッシュ構成を必要とする。


  5. フレーム設計のために、重量配分、重心、ホイールベース、ホイールトラック、ステアリングシステムとフレーム構成の適切な組み合わせを見つけてください。チェーンとシートを水平に保ちます。

  6. 動きを滑らかにするにはホイールを大きくしますが、ホイールを大きくすると重量が増えます。通常BMXホイール20から26が使用されます。後輪が1つのシステムでは、後輪が小さいほど抵抗が大きくなります。

  7. 快適さ、効率性、そしてスタイルのために座席を選択してください。堅い座席はより効率的にエネルギーを提供します、しかし、何人かの人々が何かもっとワイルドでスポーツをする素晴らしい王座を選ぶ間、メッシュ座席はより快適であると考えられます。最後に、チェーン、ディレイラー、ブレーキなど、リクライニング式三輪車のコンポーネントの多くは、従来の自転車用部品で構成されています。

どうやって

  • より経験豊富なライダーはより速いハンドリングを提供するがより少ない安定性を提供するより短いホイールベース距離を選ぶかもしれません。初心者は1メートル以上のホイールベースで始めるべきです。
  • あなたの最初のリクライニング三輪車の後、後輪ステアリングやステアリングホイール付きのモデルのようなエキゾチックな何かを試してみてください。

お知らせ

  • 溶接するときは常に適切な注意を払ってください。換気のよい場所で安全装置および溶接装置を使用してください。

必要なもの

  • 金属パイプ
  • オキシアセチレントーチ
  • 自転車用ホイール
  • 座席
  • 自転車チェーン
  • 逸脱者
  • ブレーキ