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車のドアや窓の角にあるスポンジゴムはフェンスとして機能します。つまり、水や空気が車内に入るのを防ぎます。時間が経つと、このシールは劣化して損傷を受ける可能性があります。たわんだ部品を熱風で変形させてゆがんだゴムを改造することは時々可能ですが、ドアシールを交換して、車両が動いたときの騒音や折れ曲がりを防ぎ、パディングを損傷する恐れのある水漏れを防ぐことがより効率的です。
説明書
不適切な密閉は、風や水を車内に侵入させる可能性があります。 (Fotolia.comからChristopher Nolanによる黒い車の翼の鏡像)-
ドアシールゴムの角をペンチで固定しているプラスチックタブを外します。
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ドアの端から最大の接着剤をはがそうとしながら、ゆっくりと手でドアからゴムを引き抜きます。
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スチールスポンジでドアの端に残っているのりの跡をこすります。大きな破片がすべて取り除かれたら、スチールスポンジを少し細かくしみこませ、残りの接着剤をこすってドアから取り除きます。塗料やドアを傷つけないように少し力を入れます。
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ドアフレームをけん引剤で拭いて、シンナー、汚れ、または接着剤の残りを取り除きます。新しいシールを接着するにはきれいな表面が必要です。
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金属チップを挿入して、ドアフレームの周りのタブを徹底的に清掃します。
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シールがはまるドアフレームの端にシーラント(速乾性接着剤の一種)を薄く塗ります。ゴム製シーリングをドアの周りにはめ込み、しっかりと押して所定の位置に固定します。
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ラバーシールに付属のプラスチック製のタブを、ドアフレームのタブの穴の高さにあるゴムを通して押し込みます。フレームの穴を探すためにフェンスの一部を持ち上げる必要がある場合は、部品を元に戻す前に、もっと接着剤を付けてください。
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もう少し細かく湿らせたトウで、フレームのまわりのゴムをはがした接着剤を拭きます。
どうやって
- シンナーやこぼれないようにしてください。車内を保護するためにタオルでそれらを覆います。
必要なもの
- カッティングプライヤー
- ステンレススポンジ
- ティナー
- けん引
- 1/8 "メタルチップ
- 粘着テープ
- 新しいシールゴム
- 新しいプラスチック製クリップ