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走行距離計が機能を停止すると、ほとんどの人はそれを交換する必要があると考え、非常に高価になる可能性があります。ただし、歩数計は簡単に修理できます。走行距離計は、内部のギアが磨耗しているため機能しなくなります。これを行うのに特別な工具は必要ありませんが、何をすべきかを知っている必要があります。そうしないと、走行距離計が取り付けられているため、速度計を損傷する可能性があります。走行距離計を修理するとき、自動車の登録された走行距離を変更することを心配しないでください、登録された走行距離を変更することはできません。また、速度計と走行距離計は連携して動作し、一般に単なる「速度計」と見なされます。
ステップ1
車のバッテリーからマイナスケーブルを外します。
ステップ2
ドライバーを使用して、スピードメーターの前端の周りのガスケットを慎重にこじって外します。スピードメーター全体を引き出します。このとき、電気接続を切断しないように注意してください。パネルの背面にアクセスできる場合は、ワイヤーが速度計にどのように接続されているかを確認し、電源を切ります。
ステップ3
スピードメーターの前面を作業台に置き、フィリップスレンチを使用してボックスの背面からネジを外します。ネジを外したら、速度計をハウジングから取り出して、作業台に置きます。
ステップ4
パーシャルオドメーターをリセットするために使用するボタンを押したまま、引き出します。引っ張るときに抵抗を感じる場合はゆっくりと行い、ゲージダイヤルの下に指を置いて押し上げます。走行距離計のハウジングは、文字盤の後ろにある小さな黒いプラスチックケースのように見え、速度計のメカニズムから分離されます。
手順5
スピードメーターのハンドを外すには、丸いベースを持ち、時計回りに止まるまで回します。次に、ポインターをわずかに振って外し、ゆっくりと慎重に引き出します。ポインターを壊すのは非常に簡単なので、急いでいて無理にしないことが重要です。
手順6
コンピューターのキーセットのキーの1つを使用して、ダイヤルの前面にある2つのネジを外します。ネジを外したら、走行距離計のメカニズムハウジングを引き出します。
手順7
メカニズムの上部からギアボックスカバーを取り外します。ギアピンはハウジングカバーに取り付けられており、それと共に出てきます。
手順8
コンピューターキーセットの小さなドライバーを使用して、ソケットピンから走行距離計の遊星歯車をてこの作用で持ち上げます。新しいギアを所定の位置に配置し、メカニズムを再組み立てします。解体するために行った手順を逆にします。