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車からエンジンを取り外さなければならない理由はいくつかあります。それはあまりにも多くのオイルを消費しているかもしれず、コネクティングロッドは打撃しているかもしれません、それは何マイルも転がっているかもしれません、新しいピストンのためにシリンダーの研削を必要とするかもしれません。古いエンジンは潤滑が足りないために失速した可能性があり、車には新しいエンジンが必要です。これは車からエンジンを取り外す手順です。
説明書
. (ストックフォト/コムストック/ゲッティイメージズ)-
パワーリフトを配置できる場所に車両を駐車します。レンチを使用して、ボンネット内側のヒンジからボルトを外して取り外します。フードは重いので、あなたを助けるために友人に電話してください。マイナスバッテリーケーブルを外します。
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ラジエータ液をバケツに排出し、ホースを取り外します。金属製のコネクタよりもホースを交換する方が簡単なので、緩まないようにしてください。ファン、アイドラープーリーまたはオルタネーターベルト、およびラジエーターを取り外します。フューエルラインとエアインテークを緩めます。
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レンチを使ってパワーステアリングポンプを外します。エアコン用コンプレッサーと一緒に邪魔にならない場所に置き、すべてのホースを接続したままにします。スパークプラグをしばらくオンにしたまま、エンジンから緩んでいる電源ケーブルを取り外します。エキゾーストマニホールドを解放し、レンチを使用してエンジンがトランスミッションと係合する部分からボルトを外します。
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フロアジャッキで車を持ち上げ、その下にブラケットを置いて、車が落ちないようにします。キャリッジの下をスライドさせて、スターターコネクターと排気パイプコネクターを取り外します。エンジンマウントベースのトランスミッションコネクションを外す。
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レンチでエンジンからトランスミッションドライブボルトを外す。それを使用して、モータ取り付け接続部からネジを外します。車の下で降り、ブラケットを取り外して再び下げます。
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エンジンの両側に強いチェーンを取り付けて、リフトを近づける。前部が後部より高いことを確認しながら、車からエンジンをゆっくり上げてください。あなたが彼を引き出すとき彼が車にぶつからないように注意してください。
どうやって
- トランスミッションをエンジンに取り付けたままにしておくことを好む人もいます。モーターで引っ張るほうが簡単かもしれません。
必要なもの
- エンジンリフト
- レンチ
- 約20リットルのバケツ
- 堅牢な電流