ハスクバーナチェーンソーオイルバルブ137の修理方法

ビデオ: 不動チェンソーの修理方法ハスクバーナ136の場合how to fix a chainsaw

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Husqvarna 137オートバイの潤滑システムは、タンク、ポンプ、およびそれらを接続するパイプで構成されています。オイルバルブはポンプの上にあり、バーに押し込まれた後にオイルがポンプに戻るのを防ぎます。このバルブは、通常の使用では損傷したり詰まったりする可能性があり、交換が必要になる場合があります。アクセスするにはポンプを取り外す必要があります。この場合、資格がないとモーターを損傷する可能性があります。

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バルブはオイルがポンプに戻るのを防ぎます （Fotolia.comからKtDによるチェーンソー画像で切断）

テンショナーボルトを反時計回りに回して、チェーンからテンションを取り除きます。このネジは、バーとモーターが交わる点の近くにあります。チェーンがバーに掛かるまで緩めます。
レンチでナットを緩めます。バーカバー、バー、モーターチェーンを外す。その場を掃除し、損傷の兆候がないかバーを点検します。ナイフの先端でバーの潤滑穴を清掃します。これらの穴は、バーがある切り込みの上下にあります。
グリースカバープレートを緩め、鋭利な部分をガイドバーの切り込みに挿入します。給油カバーでガイドの切り込みを清掃します。きれいなボウルに入れてタンクから残っているオイルをすべて取り除きます。布をブラシで結び、タンクの内側を拭きます。
スパークプラグからラバーキャップを取り外し、ホイールレンチで外します。スパークプラグを取り外し、to-ピストンツールを所定の位置に挿入します。シリンダーカバーをゆるめ、ひっくり返して、ピストンの接触がツールを止めるまで「ステアリングホイール」を制御します。
その上にギア取り外しツールを置きます。センターネジを緩めながら、この部分を工具で持ちます。ハスクバーナモーターは左ネジを使用しているので、ネジを緩めるには時計回りに回します。ギアをトランスミッションから引き出します。
オイルバルブのネジを緩め、バルブをポンプから取り外します。エンジンブロックからポンプを取り外し、ポンプチューブを外します。
ブラシと布でバルブとポンプを清掃します。バルブが破損または損傷している場合は交換します。古いオイルが詰まっている場合は、ポンプのサクションチューブとフィルタを交換します。
新しいチューブまたはフィルタを取り付け、トランスミッションのポンプのギアにグリースを塗ります。ポンプをトランスミッションに取り付け、シリンダーとピストンがトランスミッションのノッチと対応するピンにあることを確認してください。