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パーカーペン「51」は、1939年に製造されたパーカーペン会社の51周年を記念して作成されました。それは1941年に最初に生産され、その耐久性のある構造とスタイリッシュなデザインのために瞬時にヒットとなりました。 1948年に、Parker 51は "Aerometric"と呼ばれるよりシンプルでより堅牢なインク充填システムを発表しました。それは空気流出の間にインク漏れを防ぐために換気されたブリーザーチューブを持っていました。あなたはそれをきれいにして、適切な方法でそれをペンキで満たした後に、あなたはこの古典的なペンから最高のパフォーマンスを得ることができます。
説明書
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カバーを外します。セクションリザーバーを緩めます。セクションリザーバーは、フィーダーとフィーダー部分に対応するペンの部分です。羽を覆っている殻を取り除きます。これらの部品がシーラーで所定の位置に固定されている場合は、ヘアドライヤーを使って、少しの熱でそれらを解放する必要があります。
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この切片をコップ1杯の冷水に浸す。古い塗料を水で洗い流します。フィーダーを囲むコレクターは、その中にいくらかの液体を保持してから、シンクの上でペンを振ることがあります。
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インク袋を確認してください。 Aerometricの合成バッグはゴムよりも耐久性がありますが、それでも検査が必要であり、損傷している場合は交換する必要があります。
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ブリーザホースを点検する。損傷している場合は、テフロンまたはステンレス鋼のチューブと交換することができます。チューブの長さは7 cm、側面にはフィーダに接続する端から6 mmのところに小さな穴があります。ミニドリルを使用して古いブリーザーホースの痕跡をすべて取り除き、内側から固いゴミを取り除きます。
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湿らせたペーパータオルでインク粒子を拭きます。ペンを組み立て直して、インクで満たします。キャップとペンを上に向けた状態で保管してください。
どうやって
- ペンを覆うようにしてください。ペンキでかき混ぜると少し汚れがつきます。
必要なもの
- 水
- カップ
- ペーパークリップ
- ミニブロカ
- テフロンチューブ
- ペーパータオル
- 万年筆用インク