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フォードF - 350はシングルとデュアルの両方の後輪構成で利用可能です。ただし、ピックアップホイールの後輪にはアライメント調整が二重に行われていないため、前輪だけでアライメントが必要になります。
DRWピックアップの配置は、SRW車の配置と同じくらい重要です。 (Fotolia.comからtimur1970によるフォークリフトのイメージ)
キャスター
今年の2009年のフォードF - 350モデルの理想的な特定のキャスター測定は2.4度である。ただし、1.3度の補助金があるため、許容範囲は1.1〜3.7度です。
切り替え
シフト設定はフォードF - 350の前輪で-0.60と0.90の間に設定されるべきです。ただし、理想的な測定値は0.15度です。
つま先
2009年のフォードF - 350 DRWの唯一のつま先調整である前部つま先は、理想的には0.1度で測定される。許容範囲は、1輪あたり±0.25度です。