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車を買うとき安全は考慮されるべき重要な要素です。所有者が自分の車に貴重品を残すことは珍しいことではありません。生体認証セキュリティは、網膜や指紋などの特定の特性を通じて人間を認識する高度な技術を使用しています。これにより、許可されていない人がコピーされたキーを使用して車両に入ることを防ぎます。
ホンダFCX
ホンダFCXは、生体認証セキュリティメソッドとして指紋を使用します。このキーレスエントリーシステムでは、所有者を認識する前に、ユーザーが親指を3秒間生体認証リーダーに押し続ける必要があります。 Honda FCXは、水素とメタノール燃料の使用に関するホンダの研究の結果である代替燃料源も、車両に燃料を供給する代替として使用しています。 NAIAS 2000（American International Automobile Show）の間、FCXは「未来のセダン」と呼ばれました。
BMW Z22
BMW Z22は、バイオメトリクスセキュリティを完全に採用したコンセプトカーです。つまり、エントリーやイグニッションにキーを使用しません。両方の機能は、ドライバーの指紋を使用して実行されます。車の指紋認証システムは、許可された個人のみが使用できるようにします。ユーザーが人差し指をロータリースイッチに置くとすぐに、車のエンジンが始動します。 Z22は、生体認証コントロールに加えて、バックミラーの代わりに高解像度カメラと従来の発電機も使用しており、車両の速度に応じて車のステアリングを大幅に改善します。
ボルボSCC
ボルボSCCは、運転、衝突保護、個人の安全に関して、より優れた安全対策を備えています。 VPCまたはVolvoパーソナルコミュニケーターは、認識された指紋によってのみアクティブ化できる車のリモートコントロールユニットです。許可されたユーザーが行う必要があるのは、ドアハンドルを数秒間押し続けるだけで、自動的にロックが解除されます。同じことが点火でも起こります。指示されたセンサーに指を置くだけで、車はキーを必要とせずに、許可されたユーザーに自動的に電話をかけます。さらに、VPCには心拍数センサーもあります。つまり、空いている間に動物や許可されていない人が車に入ると、センサーがアクティブになり、所有者に自動的に通知されます。この情報は、テキストメッセージを介して車の所有者に送信することもできます。