Yanmarディーゼル噴射ポンプの問題点を見つける方法

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ヤンマーインジェクションポンプは、インジェクターラインを介して正確に調整されタイミングがとられた燃料バーストをインジェクターに供給します。燃料は低圧フィードポンプ（リフトポンプ）によってインジェクションポンプに供給されます。噴射ポンプは電源から燃料を吸い込み、高圧燃料をインジェクタとスピル回路に分配します。空気漏れと燃料制限により、リフトポンプが噴射ポンプに供給する燃料量が減少します。インジェクションポンプ内部の使用済み部品はポンプ出力を低下させ、劣悪な状態や作業の不調を招きます。ガバナの設定の不備や燃料の同期不良は、インジェクションポンプの問題を真似る可能性があるため、インジェクションポンプをブロックする前に可能性として排除する必要があります。

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ポンプモデル （Fotolia.comからのapeschiによる小さい空気ポンプイメージ）

タンク内の燃料レベルを確認してください。燃料レベルが燃料ピックアップを覆い、燃料タンク内のシステムに空気が吸い込まれるのを防ぐのに十分なレベルであることを確認してください。必要ならばタンクに燃料を補給してください。
燃料フィルターを点検してください。取り付け用フィルターボルトをレンチで外し、フィルターが汚れていないことを確認します。目詰まりしている場合は交換してください。組み立てのために再取り付けし、レンチでネジを締めます。燃料の入り口と出口のホースが燃料ノズルにきちんと締め付けられていることと、システムに空気が入らないように燃料フィルタの開口部が完全に締め付けられていることを確認してください。
ポンプリフトポンプからインジェクタへのアウトレットパイプをレンチで外します。手動リフトポンプレバーを操作して、チューブから漏れている燃料を観察します。燃料の流れは強く、気泡が存在しないようにします。気泡はエレベータポンプからの漏れを示し、弱い流れは使用済みエレベータポンプを示す。エレベータポンプのアウトレットチューブをインジェクションポンプに取り付け直してから、レンチでフィッティングを締めます。
フューエルコントロールドレーンアジャスタとガバナを点検する。サービスマニュアルの年とモデルのための特定の調整情報を参照してください。
インジェクタからインジェクタチューブをレンチで外します。しばらくの間、スターターモーターを使用してエンジンを始動します。ラインインジェクタからの燃料放出に注意してください。放電は強く、気泡がないようにしてください。チューブからの燃料バーストはほぼ等しくなるはずです。 1本以上のチューブの著しく低い出口は、注入ポンプ内部の問題を示しています。インジェクタチューブを再接続し、レンチで取り付け金具を締めます。