VWビートルのトーションバーを調整する方法

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• 説明書
• 必要なもの

フォルクスワーゲンビートルは、第一世代モデルのトーションバーサスペンションを使用して製造されました。それ以来、サスペンションはスプリングコイルとステムタイプのサスペンションに置き換えられました。現在の多くのメカニックはトーションバーに精通していないかもしれませんが、それらは多くのスプリングには存在しない程度の調整を可能にします。ホイールとサスペンションの一部を取り外すときは、トーションバーを調整するのに十分なアクセスがあるかもしれません。

説明書

VWのトーションバーを調整して整列させます。 （Fotolia.comからのJoLinによる黄色い車の画像）

1. 車両を持ち上げて油圧ジャッキの上に置きます。タイヤを取り外し、トーションバーの上にあるボトムブロックを取り外します。

2. バンパーを取り外す。スプリングプレートから4本のネジを外します。

3. スプリングプレートとトーションバーを「時計針」マークで、長さ1つと短さ1つ、およびスプリングプレート上の対応する2つの点でマークします。

4. プレートをトーションバーの端からスライドさせます。を回してサスペンションを調整します。シャーシを持ち上げるには、スプリングプレートを下げます。それを下げるには、プレートを上に向けてブッシュを交換します。

5. スプリングプレートをトーションバーの上にスライドさせて、それを下部コントロールアームに取り付けます。カードを持ち上げて元の位置に戻す必要があるかもしれません。

6. ホイールとタイヤを取り付け、油圧ジャッキの車両を降ろします。

必要なもの

• 基本メカニックツールセット
• イーゼル
• 油圧ジャッキ
• 新しいブッシング