モーターファンモーター抵抗の変更方法

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ファンモーターは車内の冷暖房システムのファン速度を制御する装置です。 2種類のタイプがあります。速度に対して抵抗が異なるさまざまなサイズのコイルを使用する抵抗ワイヤと、完全に集積された回路を備えたプリント基板です。両方のユニットは、換気システムのモーターのすぐ隣の同じ場所にあります。これらの単位は常に小さく、通常5〜7.2 cmです。大きさの異なる一連のコイルである第１のユニットは小さな非導電性プレート上に取り付けられ、そして第２のユニットはプラスチックベース上に回路基板を有する。

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換気システムのモーター抵抗を変更することによってあなたの車のファンの速度を制御します （Fotolia.comからrobert mobleyによるカーヒーターベント画像）

ファンモーターの位置を確認し、モーターの外側と近くを見て、2本または4本の小さなネジで固定された5〜7.2 cmのプレートを探します。それに差し込まれる小さい電気コネクタがあるでしょう、自動車のタイプと暖房と空調制御のタイプに応じて５本か６本のワイヤー。
変更する前に抵抗器をテストしてください。同じ症状を引き起こす可能性があるさまざまな問題があるので交換を行う前にあらゆる電子ユニットをテストすることは常に賢明です。これはほんの数分かかり、最初に正しい部品を修理することによって、部品が損傷しているとあなたのお金と時間を節約するという仮定を証明することができます。
換気制御をすべての位置に変更して速度を確認してください。どの速度が機能し、どの速度が機能しないかに注意してください。ファンが1つの速度でしか作動しない場合は、ファンモーターの抵抗器が損傷している可能性があります。
ファンの回転速度がうまくいかない場合は、ヒューズを確認してください。暖房空調システムのヒューズは通常、ヒューズとリレーの中央フードの下にあります。ヒューズが正常に見える場合は、それを取り外して自動車のイグニッションキーをオンにして、DC 20ボルトに設定された電圧計を使用してください。ヒューズに電圧があることを確認してください。ない場合は、ヒューズの断線を探します。
リレーをチェックして、ヒューズに電力が供給されているかどうかを確認してください。リレーには電力を示す2〜4つの端子が必要です。車とファンの電源を入れた状態で、リレーを取り外し、をクリックして再度取り付けます。カチッという音が聞こえない場合は、リレーを交換してください。
ブロワーモーター抵抗器の電気コネクタの電圧をチェックして、ヒューズとリレーが正しく機能していることを確認します。車とファンの電源が入った状態でコネクタに電源が供給されていることを確認してください。ファンモータ抵抗の両端に電力が供給されている必要があります。一方の端子だけに電力が供給されている場合は、抵抗を交換してください。両方の端子に電源が入っている場合は、モーターを交換してください。ネジを外し、コネクタを外してファンモータから抵抗器を取り外します。新しいものを所定の位置に置き、ネジで固定してワイヤを接続します。