三極矢印リレーをテストする方法

コンテンツ

説明書
お知らせ
必要なもの

矢印リレーは、多くの自動車やオートバイの矢印と点滅警告灯の動作を制御します。このリレーが損傷すると、次のいずれかの現象が発生する可能性があります。矢印ライトと警告フラッシュが弱くなる、リレーがハムする、ライトが点滅しない、ライトが点滅するが消灯しない、またはさらに点滅する通常より速いです。あなたの車がこれらの症状のいずれかを持っているならば、システムが時折の故障を起こしがちでありそしてきちんと作動するために特定の負荷に依存するので電球が切れていないことをチェックした後にリレーをテストすることは良い考えです。

説明書

あなたの安全のためにあなたの車の信号システムを常にチェックしてください。 （Jupiterimages / Photos.com / Getty Images）

端末を特定します。矢印リレーには、通常バッテリーの場合は「B」と表示されている電源端子、「L」と表示されている充電端子、および「P」と表示されているパネルまたはパネルインジケータ用の端子があります。回路図は通常、識別を容易にするためにハウジングに印刷されています。ラベルが貼られていない場合は、メーターを使用して、どのポールまたは端子が安静時に開いているかを調べます。例えば、抵抗が他と比べて無限大の場合、これは「P」端子です。他の2つは交換可能です。
テストランプワイヤを「P」端子とバッテリの負極の間に接続します。
両端にワニ口グリップを備えた、両方のむき出しの先端を持つテストワイヤを使用して、端子 "B"をバッテリの正極に接続します。
それを固定するためにそれをねじる、それを固定するためにそれをねじる、テストランプベースの周りに2番目のテストワイヤの大きい裸の先端を包み、3番目のワニ口クリップを使用して「L」ポールに取り付けます。
テストランプのセンターポールをバッテリーに押し付けます。これにより、アセンブリは機能し、テストランプとワイヤが巻かれているランプの両方が点滅するようになります。テストランプはリレーにかかる負荷の半分しか表さないため、それらは通常よりも速く点滅するはずです。両方のランプが一定の間隔で点滅している場合、リレーは正常に動作しています。それ以外の場合は、部品を交換する必要があります。