退屈ラジエーターをシールする方法

コンテンツ

• 説明書
• ステップ1
• お知らせ
• 必要なもの

ラジエーターが通過する極端な極端さのために、時折ひび割れを示すかもしれません。冷たい流体から非常に熱い流体まで、放射材料は頻繁に膨張および収縮します。ホースの不良部品や穴のために冷却剤が通常の使用温度を超えて加熱されると、過度の熱によってラジエータが脆くなり、特にコーナーや溶接部にひび割れが発生する可能性があります。これが起こるとき、ひびを密封してラジエーターを再び通常通りに動かす簡単な方法があります。

説明書

エンジンが熱いときや蒸気が出ているときはラジエータを動かさないでください。 （Noel Hendrickson /デジタルビジョン/ゲッティイメージズ）

ステップ1

1. ラジエータを点検し、亀裂や損傷した部品があればそれを見つけ、修復する損傷のサイズを調べます。始動する前にラジエーターを冷ましてから、リザーバーキャップを取り外します。ラジエータの底部にあるドレンバルブを見つけ、その下にドレンパンを置きます。

2. プライヤーでドレーンバルブを開き、クーラントがラジエータから完全に排出されるようにします。ペンチで開くときにバルブを損傷しないように注意してください。

3. アイスクリームスティックを使ってプラスチック容器に少量のエポキシを混ぜ、裂け目の上に生地を塗ります。十分な質量をかけて、割れ目の領域を超えて約3 cm広げます。生地を乾かします。

4. 冷却液でラジエーターを完成させ、同様にストップリークパッケージを追加してください。ラジエータがいっぱいになったら、カバーで閉じます。

5. エンジンを始動して約10分間作動させます。

6. エンジンを切り、亀裂がもう漏れていないことを確認してください。

お知らせ

• エンジンが熱いとき、または蒸気がラジエータキャップから出ているときは、ラジエータキャップを絶対に取り外さないでください。修理を試みる前にそれを冷ましてください。

必要なもの

• 排水コンテナ
• ペンチ
• エポキシマス（デュプレックスまたはJBウェルド）
• プラスチック容器
• アイスキャンデースティック
• クーラント
• 「漏れを止める」