フォルクスワーゲンジェッタのアームレストを取り外す方法

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フォルクスワーゲンジェッタのアームレストとセンターコンソールを取り外すことは、特別な人員や経験を必要としないメンテナンス作業です。この記述はJetta GLS MK IVの後部灰皿、テールゲートアセンブリ、センターコンソール、ハンドブレーキコンソール、前部灰皿アセンブリとより低いセンターコンソールを取り外す方法を詳しく説明するでしょう。

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肘掛けとセンターコンソールを取り外すことは熟練した労働または経験を必要としません （Alexander Hassenstein /ゲッティイメージズのニュース/ゲッティイメージズ）

運転席と助手席を最後まで押します。後部灰皿区画を開き、容器を取り出します。それを組み立てるだけでなく、手動でプラスチックの包装紙を取り除きます。カバーの上部をゆっくり引き上げてフレームから外します。マイナスドライバを使用して、灰皿ガードの両側を緩めるために「レバー」を作ります。固定している2つの金属製タブを押し下げて、マウントをトランクから後部座席に向かってスライドさせます。
運転席側の肘掛けの下にあるプラスチック製のカバーを手で引き上げます。底部を保持する6つのタブがあります。マイナスドライバを使用してこれらのタブを慎重に緩め、次に引き上げてタブを取り外します。 13 mmソケットとドライバを使用して、アームレストの下にあるネジを外します。鍵を回して少し力を加える必要があります。
灰皿の内側にあるトルクスT20ネジを外します。運転席と助手席をずっと戻してください。マイナスドライバで保護タブとTorx T20ネジを外します。なるべく駐車ブレーキを引きます。リアコンソールをインナーコンソールから持ち上げます。パーキングブレーキの上に持ち上げます。マイナスドライバで4つのタブを緩めます。運転席側のフロアレベルにあるハンドホイールスイッチを放します。
灰皿を開き、内容物を取り出します。灰皿からTorx T20ボルトも外します。金属製のタブを持ち上げるには、マイナスドライバを2つ使用します。灰皿を前方にスライドさせ、タブが完全に緩むまで灰皿の背面を持ち上げます。その後、センターコンソールから灰皿を取り外します。 12Vコンセントをコンソールに固定している保護タブを外します。白いタブを押して電源コードを抜きます。
下部センターコンソールの脚付近にある2本のTorx T20ネジを外します。シフトレバーカウルの後部を引き上げてコンソールから取り外します。レバーの周りの泡を取り除きます。下部コンソールを後方にスライドさせて垂直から外します。