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点火モジュールは点火プラグのタイミングを担当します。イグニッションが回転し始めると、モジュールはコイルのオンとオフを切り替え、さらに電流が一次イグニッションコイルを通過する時間を制御します。それが動作を停止したとき、モーターが正しく機能するためにそれを交換する必要があります。場所は車両によって異なりますが、交換手順はほとんどの場合同じです。これはどうですか。
説明書
点火モジュールは点火プラグのタイミングを担当します (Jupiterimages /コムストック/ゲッティイメージズ)-
モジュールとそれに接続しているワイヤを目視検査します。変色または溶けた絶縁体および損傷したコネクタとして見える熱損傷を調べます。これらの欠陥はモジュールを交換する前にあなたの車の特定のサービスマニュアルに従って修理されなければなりません。
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小型のドライバを使用して、コネクタの両側にあるタブを開きます。無理に力を加えないでください。圧力がかかりすぎると、コネクタを交換する必要があります。持ち上げた後、コネクタを軽く引いて外します。
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反時計回りに回して、モジュールを固定しているネジにプラスドライバを使用します。他のワイヤに固定しないように注意して、モジュールをホルダーから取り外します。
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モジュールに熱損傷の兆候がないか目視で検査します。これは、システムにサージがあることを示し、モジュールを交換する前にこの問題の原因を特定して修理する必要があるようにします。
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あなたは新しい点火モジュールを得るために最も近い自動車部品店かディーラーに行く必要があるでしょう。あなたの車の年とモデルを教えてください、そして彼らは正しいモデルを提供します。天候にさらされると電子部品が損傷することが多いので、古いアイアンで商品を購入しないでください。
どうやって
- そのサービスマニュアルのイグニッションモジュールの位置とあなたの車のための他の特定のステップを見てください。
必要なもの
- プラスレンチ
- 小型ドライバー
- シールドプロテクター
- あなたの車のマニュアル
- 新しい点火モジュール
- ワイヤーストリッパー(配線を固定する必要がある場合)
- ワイヤコネクタ(必要に応じて、ワイヤを接続するため)