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貨物用リフトは、床の間で重い荷物を運ぶように設計されており、倉庫、工場、ショッピングセンター、駐車場、オフィスビルなどでよく使用されています。貨物リフトのほとんどは乗客リフトより大きく、彼らははるかに多くの重量に耐えることができ、外観はより実用的です。リフトの種類が異なると、主に耐荷重が異なります。
特定の種類のエレベーターは荷と共にフォークリフトの輸送のために設計されています (Jupiterimages /コムストック/ゲッティイメージズ)
クラスA
クラスAエレベーター、またはサービスエレベーターは、手動または手押し車で積載するのに十分な量の複数のボリュームに対応するように設計されています。クラスAリフトに配置される容量は、そのリフトの積載重量の25パーセントを超えてはなりません。積載重量の積載を補助するために使用される手押し車の重量は、積載重量制限の計算に含める必要があります。
クラスB
貨物クラスBのリフトは、リフトの定格重量範囲内のトラックおよび乗用車の輸送にのみ使用されます。それらは駐車場で最もよく使われます。クラスBの貨物用エレベーターで輸送される車両は、運転手と車両の総重量が最大積載重量を超えないようにして、直接エレベーターに運ばれます。
クラスC-1
クラスC-1エレベーターは、産業でのトラック積載に使用されます。この種のカーゴリフトでは、フォークリフトなどの車両を積み降ろしに使用することができる。車両と積荷の合計重量がリフトの容量を超えないようにしても、車両はリフトに入り、積荷と一緒に移動することができる。
クラスC-2
これらのリフトは、業界のトラック積載用にも作られていますが、定格積載重量の最大150パーセントの最大積載量に耐えることができます。これにより、フォークリフトの運転手は、車両の重量を考慮せずに、リフトの最大100パーセントまでリフトを運搬することができます。この特徴にもかかわらず、貨物車はC-2クラスのエレベーターで輸送することはできず、運行を続ける前にそれを降ろさなければなりません。
クラスC-3
クラスC-3の貨物用リフトはフォークリフトなどの産業用車両でも積み降ろしが可能ですが、車両と積荷の合計重量が積荷中のリフトの積載量の100パーセントを超えることはできません。ダウンロードしてください。
C-1クラスのリフトとC-3リフトの本質的な違いは、後者が単重積荷の輸送に最もよく使用され、フォークリフトに追加された単重積荷の総重量が重量容量を超えないことです。エレベーター