油圧ピストンを修理する方法

ビデオ: 【油圧パンチャー】ピストンが戻らないトラブル！☆誰でもかんたん工具修理

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油圧ピストンは私たちの生活の多くの面を変えました。シリンダーまたは油圧ピストンとも呼ばれ、ピストンは自動車、航空機、遊園地、農村設備、そして一般的に業界で発見されています。彼らのシンプルなデザインのために、彼らは地元でそして自分でさえ修理することができます。

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油圧シリンダ （Fotolia.comからのindochineによるv©rins hydrauliques画像）

シリンダーの両端からホースを外します。直径と長さに応じて、一定量の油圧作動油が含まれます。液体を取り除き、適切なリサイクルまたは処分容器に入れます。
シリンダーからスクリューキャップを外します。それはシリンダーバレルにねじ込まれるか、キャップを所定の位置に保持する弾力のある保持リングになります。キャップを緩めた状態で、ロッドをシリンダーから引き出し、後で使用するために脇に置きます。
シリンダーバレルロッドを引き抜きます。ピストンがロッドに接続し、シリンダーの直径内で上下にスライドします。それらをコンパートメントから引き出すと、ピストンリングとシールが露出します。さらに検査するために、アセンブリとバレルを平らな面に置きます。
シリンダボアを目視点検します。傷や傷がある場合は、サンドペーパーを使って内径を滑らかにします。内部に傷があると、ピストンリングとシールが早く磨耗し、液体が漏れる可能性があります。すべてが適切に研磨されたら、クリーニング用溶剤と糸くずの出ない布でごみを拭き取ります。
ピストンとロッドを点検する。損傷して交換する必要がない限り、ステムから取り外す必要はありません。定規を使用して、ロッドの長さを確認してください。曲がったり穴が開いたりしている場合は、廃棄して交換します。
ピストンシールを取り外します。円柱は通常、それが実行する作業のサイズと種類に応じて、1〜6個のリングを持っています。リングは2つのペンチでピストンから分離しています。指輪を捨てる。テフロン製クリーニングシールも取り外します。彼らは白または透明なプラスチックです。指輪と同じ方法でそれらを取り外します。
ステムキャップを点検してください。そのようなキャップは、機械加工された凹部内にシールおよびワイパーを含む。スクライブまたは小型のドライバを使用してシールを持ち上げ、カバーから拭き取ります。両方を捨てる。
新しいシーリングキットを開き、作業面のきれいな布の中に各ピースを置きます。新しいシールとリングを油圧ピストンから取り外した他の古い部品と混ぜないでください。シリンダーロッド、ピストン、およびチップキャップを洗浄溶剤で洗浄し、再組み立ての準備をします。
手でリングをピストンにはめ込みます。リングは軽く引っ張ってピストンにはめ込むことによって分離されます。各リングを専用のリングチャネルに取り付けます。それぞれの開口部が他のものとずれているようにそれらを回します。
リングと同じ方法でテフロンシールをピストンの内側に配置します。それぞれを専用のコンパートメントの内側に置き、少し回転させます。シールとピストンリングにコンプレッサリングを取り付け、それをシリンダのバレルに滑り込ませます。圧縮機はバレルと一直線に並び、ピストンおよび棒がシリンダー直径によって押されるようにします。
新しいステムシールとワイパーをキャップの凹んだ溝に取り付けます。手で取り付けるのが最善です。シールを設置するときは、取り付け中にしわが寄ったり曲がったりしないように注意してください。
キャップをシリンダーロッドの上とバレルの上の上にスライドさせます。キャップをバレルに固定するか、またはロックリングを取り付けてキャップをバレルに固定します。ホースをそれに接続します。
反対側のホースで内側から空気を抜きながら、シリンダーに油圧作動油を再度充填します。すべての空気が出たら、将来の漏れを防ぐために両方のホースを締めます。