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最近、フロントガラスに問題がありますか？答えが肯定的である場合は、あなたが一人ではないこと、そしてこの作品がうまく機能しない問題が非常に単純または非常に複雑な原因である可能性があることを知ってください。幸いなことに、これらのクリーナーのほとんどの修理は、ブレード、エンジン、キー、ヒューズ、または自動車の電気部品を使用して解決できます。ただし、この頭痛の原因となっている部分を見つけるには、問題を解決するために少し調査が必要です。ワイパーが作動したときに煙が出ない限り、問題は車の所有者が解決できます。
機械検査
ステップ1
ワイパーをオンにして、フロントガラスが汚れていないことを確認します。ワイパーが左右に動いてもガラスがきれいにならない場合は、ブレードを交換する必要があります。ワイパーブレードはどの自動車販売店にもあり、不要な場合は誰かが取り付けてくれる可能性があります。
ステップ2
クリーナーを再びオンにして、電気部品をチェックするテストを行います。移動をためらうと、ワイパーピボットが動かなくなったり、ワイパーモーターに取り付けられたりすることがあります。ブレードの小さな動きは、原因としての電気エネルギーの損失を排除します。
ステップ3
ソケットレンチを使用して、ワイパーモーターを車から外し、ワイパーを手動で動かしてみます。ワイパーがスムーズに動く場合は、エンジンに問題があるため、エンジンを交換する必要があります。ワイパーが詰まっている場合、問題はワイパーフレームが車両に取り付けられている場所にあるピボットにある可能性があります。
ステップ4
ピボットに潤滑剤を塗布し、もう一度、ワイパーを動かしてみます。時々、ピボットのネジを外し、潤滑剤に一晩放置する必要があります。ピボットの配置/取り外しについては、オーナーの取扱説明書を参照してください。
電気検査
ステップ1
ワイパーモーターが作動しているときに、ヒューズに電力表示がないかどうかを確認します。ほとんどのヒューズボックスは、グローブボックス内またはパネルの下にあります。ボックスの位置については、自動車のオーナーズマニュアルを参照してください。フィラメントが破損している場合は、同じアンペア数の別のものと交換する必要があります。
ステップ2
キーがオンになっていることを確認してください。キーは車内のステアリングコラムの横にあります。ステアリングコラムは、2つの半分を固定しているネジを外すと分解できます。マニュアルにある図を使用して、どのワイヤーが最も電力が大きいかを確認します。
ステップ3
電圧検出器を使用して、適切なワイヤーへの電気伝達がないことを確認してください。検出器が電気的伝送がないことを検出した場合、障害はリレーの1つまたは破損したワイヤにある可能性があります。リレーは新しいものをインストールするためのガイドとして取扱説明書を使用して簡単に交換できます。
ステップ4
配線に問題がある場合は、車両を自動車の電気店に持っていきます。配線の問題は簡単に悪化する可能性があります。