フォードエスコートクラッチの交換方法

コンテンツ

説明書
除去
インストール
どうやって
お知らせ
必要なもの

フォードエスコートのクラッチを交換するには、細部への注意、ヘルパーによるサポート、そしてあなたがあなたの車を動かすのに十分なスペースがある場所が必要です。清潔で平らな面のガレージは、この仕事に理想的な場所です。事前に計画を立て、必要な工具がすべて揃っていることを確認し、次の手順に従ってEscortクラッチを交換してください。

説明書

可能であれば、台地とディスクを同時に交換してください （Hemera Technologies / PhotoObjects.net / Getty Images）

除去

ボンネットを開き、エンジンからのドライブシャフトの分離を妨げる可能性のあるコンポーネントをすべて取り外すか取り外します。レンチ、ラチェット、スロットなどの必要な工具を使用してください。すばやく再組み立てできるように、ネジ、ナット、および関連コンポーネントにラベルを付けて棚に置きます。
レンチでホイールビードの運転席側の六角ナットを緩めます。レンチまたはラチェットレンチを使用して、トランスミッション（またはドライブシャフト）からエンジンへの上部取り付けボルトを取り外します。
車両の前面をジャッキで持ち上げ、2つの安全スタンドにしっかりと取り付けます。特定の車両のモデルによっては、ドライブシャフトまたはドライブシャフトを切断して片側に動かしてクラッチを交換するのに十分なスペースがある場合があります。他のモデルでは、クラッチアセンブリにアクセスするのに十分なだけトランスミッションを引くために車の前部を少し高くする必要があるかもしれません。
ボールアンドソケットセパレーターを使用して、タイヤとエンドドローバーをホイールアセンブリのリアアクスルから取り外す。
レンチまたはラチェットレンチを使用して、ブレーキキャリパーとブレーキディスクを取り外します。ケーブルを使用してキャリパーを車両に固定し、ブレーキフレキシブルの損傷を防ぎます。
ギアプラーでホイールセットとタイヤからCVジョイントを外します。ジャッキで、トランスミッションまたはそのシャフトを支えてください。
残りのトランスミッションボルトを外すか、ドライブシャフトからエンジンまで外す。必要に応じて、取り外しの前と同じ場所に取り付け用の各ボルトを分類します。必要に応じて、大型のクローバーでトランスミッションシャフトまたはドライブシャフトをエンジンから切り離します。
センターパンチを使用して、フライホイールに対するクラッチプレートの位置をマークします。クラッチディスクと台地を同時に交換することをお勧めしますが、クラッチディスクを交換するだけの場合は、マーキングが必要です。
取り付けネジを少しずつ、常に反対の位置で緩めて、台地を取り外します。プラトーアセンブリとクラッチプレートは比較的重いので、アセンブリを取り外すときは必ず持ち上げてください。

インストール

フランネルとスプレーブレーキクリーナーを使用して、クラッチボックスの取り付け部分を清掃します。クラッチアライメントツールを使用して、新しいクラッチディスクとプラトーをエンジンフライホイールに挿入し、最初に取り付けボルトとクラッチボックスを手動で取り付けます。フライホイールブッシュを必ずプラトーの調整穴に合わせてください。ラチェットレンチを使用して、クラッチアセンブリ取り付けボルトを一度に2回転ずつ、横方向に締め付けます。
ドライブシャフトをクラッチアセンブリの中心に合わせて取り付けます。モーターブッシュがシャフトの穴の中心にくるようにエンジンのトランスミッションまたはドライブシャフトをかみ合わせます。その後、車軸取り付けネジをモーターに取り付けます。トランスミッションジャックまたはドライブシャフトを取り外します。
CVジョイントをシャフトスリーブ、ブレーキディスク、キャリパーに取り付けます。ファイナルドライブをアクスルスリーブアセンブリに取り付けます。
タイヤを取り付け、手順1で取り外したコンポーネントを接続または取り付けて、車両を降ろします。