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油圧ジャッキは表面を上げるために加圧流体を使用します。時間が経つにつれて、空気が液体リザーバに入る可能性があります。システム内でエアジャックを操作するのは危険です。タンク内の空気が、特に重い負荷を支えているときに、突然の機器の故障につながる可能性があるためです。油圧ジャッキ内の空気の最も一般的な症状は、それが使用されたときの海綿状の感触です。それはそれがそれ自身でゆっくり下がる時も示しています。これらのことのいずれかが起こるとき、それは猿の空気を一掃する時です。
説明書
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ピストンラムが完全に伸びるまでジャッキを持ち上げます。この駒は、建てる対象物の真下にある猿の部分です。
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圧力バルブを放し、ジャッキを下げます。圧力バルブは通常出口にあり、ドライバーで解放することができます。バルブを外すには、ドライバを使って反時計回りに回転させます。
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ジャックプラグを開きます。通常、機器の本体にあります。非常によく似ていて改ざんしてはいけない2つのチェックバルブと混同しないでください。したがって、サルのユーザーマニュアルをチェックインし、フィラープラグの正確な場所を確認することが不可欠です。ドライバーで反時計回りに回すと開くことができます。それが取り除かれるとき、短い口笛のような音はサルの中に閉じ込められた空気が逃げていることを示すでしょう。
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フィラープラグをジャックに再挿入します。
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パージプロセスを完了するには、空気が漏れなくなるまで上記の手順を繰り返します。
必要なもの
- ドライバー
- 猿の取扱説明書