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あなたがオートバイで仕事をしているか、あなたがあなたのオートバイのトランスミッションフルードを変えるならば、あなたは整備士に冒険したときあなたはハイポイドオイルに導かれたに違いありません。それにもかかわらず、ほとんどの人はハイポイドオイルが何であるか、その目的は言うまでもありません。
ハイポイドって何？
「ハイポイド」という用語は、オイルよりもギアの形状に関係しています。以前は、自動車工学では、同一平面上で並んで機能する歯車を使用していました。あなたが歯車について考えるとき、オンラインで働く歯車のこの見方は頭に浮かびます、なぜならそれは私たちが子供として漫画を見たとき大きな機械が表された方法だったからです。しかし、自動車の設計者はすぐにこのタイプのギアが非効率的で非常にうるさいことを発見しました。このように、「ハイポイド」ギアのデザインが発明されました。基本的には、90度の角度で噛み合う2つのクリスマスツリー型の歯車（はすば歯）があります。ハイポイドギアは騒音と振動を減らし、より多くのトルクを可能にしました。設計は非常に成功したので、今日のすべての自動車と車両はギアボックスの標準としてそれを使用しています。歯車にかかる圧力が高いため、潤滑には摩耗に対する保護を強化するための成分を含める必要があります。この特別なギアオイルは、増加した圧力に耐えるように設計されています。
ギアオイル一般
すべてのタイプの車両は、ギアボックスにオイルまたはフルードを使用しています。ホイールアクスルや他の部品の差動トランスミッションを潤滑します。ギアの磨耗を避けるために、ギアオイルの粘度レベルはエンジンの潤滑剤よりはるかに高くなっています。時間が経つにつれて、それが洗浄されて交換されない場合、古いオイルは泥になり、そしてギアの回転を妨げ、エンジン性能を低下させる。これが、定期的なエンジンオイル交換と同時にトランスミッションフルードを交換することが推奨される理由です。
ハイポイドオイルの違い
特に手動または同様の変更では、ハイポイドオイルが推奨される潤滑剤です。それは他のものと全く同じだが、異なる成分を含み、高温下およびハイポイドギアに生じる機械的圧力下で破断強度を高めることを目的とした添加剤と混合されている。
定期的なケアはお金を節約し、パフォーマンスを向上させます
すべてのエンジンフルードと同様に、定期的なメンテナンスと交換によって、車両の寿命と性能が向上します。最も明白な利点は潤滑です。よく潤滑された部品は圧力下で破損したり破裂する可能性が低いです。もう一つの特徴は、オイルが汚れやエンジンからの金属片、その他の堆積物を拾い上げることです。オイル交換は、これらすべての有害物質を回避し、新しい潤滑油を補給します。オイルが変更されていない場合、それはそれを破損の原因となっているギアに定着させる原因となります。一部の専門家は、鉱油の代わりにギアボックスに合成流体を使用することを推奨しています。合成流体はより長持ちし、より良い性能を示します。しかし、あなたが廃棄物の側面について考えるならば、両者は同じ交換時間を持っているので、選択は所有者の裁量にあります。
脳震盪
ハイポイドトランスミッションボックスは自動車設計の効率における飛躍的進歩ですが、うまく機能するためには特別な潤滑が必要です。この混合添加剤流体であるハイポイドオイルはトランスミッションの標準であり、ギア設計がより高度なものに変更されるまで変わりません。オートバイも自動車もハイポイドオイルを使用していますが、オートバイはより多くのインラインギアシステムを使用しているため、自動車が主なユーザーです。