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イグニッションポイントコンタクトシステムを搭載した車両では、この角度を確認するために、永久角度計(Dwell Angle Meter)が使用されます。滞留角は、接触点が開かれる間の時間(ディストリビュータシャフトの回転角度によって測定される)である。これらのシステムは通常、1970年代前半に製造された車両に使用されていましたが、システムの正常な動作を保証するためにシートの角度を定期的にチェックする必要があります。また、着火点を設定する前に確認する必要があります。
説明書
この角度を調整するには、永久角度ゲージを使用する必要があります (水玉模様の画像/水玉模様/ゲッティイメージズ)-
エンジンを通常の運転温度に達するまで十分に長く運転したままにしてから、停止します。
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メーターのプラスのリード線をイグニッションコイルのプラスの端子に接続します。
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メーターの負極をイグニッションコイルの負極に接続します。
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マニホールドカバーの側面にある小さな金属製カバーを開き、カバーの後ろのボルトに六角レンチを置きます。
ステイアングルメーターの接続
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エンジンを始動してください。
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角度計を読んで、それをそのコンパートメントまたは自動車マニュアルのエンジンコントロールで移し絵の図と比較してください。
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六角レンチをゆっくりと回して、座角調整を修正します。
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エンジンを停止してください。
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マニホールドからアレンレンチを取り外します。マニホールド側の小さな金属製のキャップが閉じていることを確認してください。
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点火コイルから導線を外します。
永久角度の確認
どうやって
- メーターの導電体がファンなどのモーターの可動部分に干渉しないようにしてください。また、エキゾーストマニホールドなど、エンジンの過度の熱を発生する部分に触れないようにしてください。
- 一部のマニホールドカバーには、アレンレンチを挿入して着座角度を調整するための窓がありません。あなたがそれを持っていないならば、あなたはエンジンを切って、カバーを取り外して、そして徐々に角度を調整しなければならないでしょう。
お知らせ
- 稼働中のエンジンを扱うときは、アクセサリーの駆動ベルトやエンジンの過熱する部分など、エンジン内の可動部分に手を触れないでください。
必要なもの
- 永久角度ゲージ
- アレンレンチ