タイミングベルトの摩耗の診断

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タイミングベルトの磨耗確認
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タイミングベルトには、クランクシャフトの回転をバルブ制御と同期させるという重要な役割があります。この直接接続により、バルブの開閉シーケンス中にバルブを同期させることができます。良好な作動状態の良好な歯付きベルトが提供する正確な同期がなければ、点火およびバルブ制御は、４サイクルの燃焼行程を完了するためのシーケンスを正確に実行しない。タイミングベルトはそれが完全に失敗する前に一連の警告を送ります。オブザーバーの所有者は、エンジンの始動と性能に影響するいくつかの特殊性に注意を払うことによってこれらの警告を検出することができます。

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タイミングベルトが磨耗していると、一連の警告が表示されることがあります。 （Fotolia.comからChristophe Fouquinによるレーシングレーシングカー）

タイミングベルトの磨耗確認

フードを開けてください。駐車ブレーキをかけて駐車車両を置きます。エンジンを始動しますが、バッテリーが完全に充電されており、最高のパフォーマンスで動作していることを確認します。通常の始動条件と比較して、モーターが接続しようとする速度を観察します。タイミングベルトが磨耗しているモーターは非常に遅くて怠惰な開始信号を示すでしょう。これは、歯を飛び越えた摩耗したベルトのために発射シーケンスが遅れるためです。 2本以上の歯を飛び越えたストラップは、車両を始動させることすらできません。
タイミングベルトカバーの近くで、エンジンのアイドリング中にエンジンの異音がするのを聞きます。飛び跳ねたストラップが緩み、コールドスタート時やエンジンステッチの際に時々ぎくしゃくする可能性があります。または、むち打ちまたは引っかき音が発生する可能性があります。ループは通常タイミングベルトカバーの内側にぶつかります。不規則に動くエンジンはそのような騒音に続くかもしれません。
車を運転し、ゆっくりと加速しながら、排気ガスからの爆発音（バースト音）を聞こうとします。素早い加速を試し、排気中の欠陥や爆発を探してください。 2つの症状のどちらも、ベルトのタイミングシーケンスが変更されたことを意味します。時々ガラガラ音、傷、排気ガスの音が一緒になるでしょう - タイミングベルトが磨耗してシフトしていることの明確な兆候。
車を停めなさい。パーキングブレーキを引きます。あなたの車のタイミングマークを見つけます。それらは、クランクシャフトプーリーと真上のエンジンブロックに取り付けられた小さな金属棒に現れます。布を使って汚れや油の跡を拭きます。オーナーズマニュアルであなたの同期仕様を探してください。チョークを使って滑車とブロックの目盛りに印を付けます。着火点ガンをシリンダー1番に接続し、エンジンを始動します。マークに点火ポイントガンを向けます。タイミングマークがアライメントに近づいていない場合、またはアライメントを確認していない場合は、タイミングベルトが磨耗して位置が変わっていることを意味します。
タイミングベルトカバーの上部を見つけます。タイミングベルトとテンショナーの状態を確認するためにそれらを取り外すことを可能にする小さな検査プレートを装備している車両もあります。ラチェットレンチと適切なソケットでカードからネジを外します。強い反射板を開口部にかざします。ベルトを調べて、隙間があるかどうか、またはテンショナーのクッションがすでに磨耗しているかどうかを確認します。時々テンショナーがロックし、ベルトに対して正しい圧力を与えない。ベルトが緩んでいるということは、テンショナに問題があるということです。