コンテンツ
1995年以前は、ほとんどの車両のエアコンシステムにR12冷媒ガスが使用されていました。エアコンが十分に冷えない場合は、充電する必要があります。車両用のエアコンの充電は非常に簡単ですが、R12は見つけるのが難しく、非常に高価です。購入するには、ライセンスを受けた専門家が必要です。代わりに、R12システムを数ステップで簡単なツールを使用してR134aに変換できます。
ステップ1
システムに残っているR12ガスを取り除き、車両を空調の専門家に連れて行きます。 R12を直接環境に放出することは危険であり、法律で罰せられます。
ステップ2
車両のエンジンルームを開きます。 R12エアコンシステムのハイサイドアウトレットとローサイドアウトレットを見つけます。適切なフィッティングR134aの下部を古い接続部に押し付け、レンチを使用して締めます。フィッティングを0.3 kg / cmで締めます。
ステップ3
最高のフィッティングフィッティングR134aを古いフィッティングの上に押し、レンチを使用して締めます。 0.3 kg / cmに締めます。車両をR134a用に改造したことを示す改造タグを、エンジンルーム内の見える場所に配置します。
ステップ4
圧力計のすべてのバルブが閉じていることを確認し、青いホースを下のインレットに、赤いホースを上に接続します。黄色いホースを掃除機に入れます。真空機の電源を入れ、圧力計の上部と下部の両方のバルブを開きます。真空機を少なくとも1時間稼働させます。圧力計の3つのバルブをすべて閉じ、真空装置をオフにします。
手順5
R134a潤滑剤の缶を黄色のホースに接続し、下部のバルブを開いて、システムの真空機械にオイルを吸い込ませます。エアコンシステムに追加するオイルの正確な量については、車両のサービスマニュアルを参照してください。冷蔵庫にすでに油が入っている場合は、これらの手順をスキップしてください。
手順6
車両が最大効率で実行するために必要なR12ガスの仕様を確認します。したがって、R134aより10％少ない金額を追加します。必要以上にガスを入れないと、コンプレッサーに損傷を与える可能性があることに注意してください。入れすぎると漏れの原因になります。圧力計のすべてのバルブを閉じ、取り外します。
手順7
R134a缶の上にあるT型バルブを回転させます。エンジンを始動し、エアコンを最高の出力に設定します。換気センターに温度計を設置して、ガスを追加しながら温度を測定します。
手順8
Tバルブホースを下部インレットに接続します。バルブを開いて、システムから缶からガスを吸引します。缶が冷たく軽くなっているのを感じることができます。 5分間排水し、内部温度を確認します。
手順9
システムの最大容量よりも10％少なくなるまで、冷却ガスを追加し続けます。室内の空気温度を定期的にチェックして、システムが負荷を維持していること、および漏れがないことを確認してください。終了したら、低圧T型バルブを取り外します。