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車両を構築する場合、物理学の知識は、車両を動かすために必要なものを決定する上で不可欠です。このパズルのピースの1つは、トルク（オブジェクトを軸上で回転させるのに必要な力）の計算です。車両の場合、車輪を前方または後方に押して動かすためのトルクが必要です。トルクを決定するとき、メーカーは車両の質量だけでなく、希望の速度と加速度も考慮に入れなければなりません。
ステップ1
車両に必要な加速度を決定し、その数値をメートル/秒に変換します。たとえば、必要な加速度が10秒で72 km / hの場合、1,000メートル/キロメートルあたり72 km / hを乗算すると、1時間あたり72千メートルになります。この数を取り、それを3.6千（1時間の秒数）で割ります。結果は毎秒20メートルです。ここで、その数は加速に必要な時間（この場合は10秒）で除算されます。最終応答は2 m /s²の加速度です。
ステップ2
車両の重量を量り、質量をキログラムで決定します。覚えておいてください：1トンは1000ポンドに相当します。重力を割り引くには、重量を10で割ります。
ステップ3
上記で得られた結果に加速度を掛けて、力を決定します。たとえば、車両の重量が200 kgの場合、200を10で割ると20になります。結果に2 m /s²を掛けると、40ニュートンになります。それが車両の強みです。
ステップ4
ホイールの半径をメートル単位で測定します。半径は、ホイールの中心から終点までの距離を測定することによって計算されます。このガイドでは、半径0.5メートルを定義します。
手順5
力に半径を掛けます。結果は、車両に必要なトルクです。以前のデータを使用すると、40 Nに0.5 mを掛けると、20 N.mのトルクになります。