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まず、水とガソリンを混合したときに何が起こるかを知るためには、密度の基本概念を理解することが重要です。物質は密度が高く、重いため、密度の低い物質の下部に移動します。たとえば、ヘリウムは空気よりも密度が低いため、浮遊する傾向があります。室温での液体水の密度は約980 kg /m³です。ガソリンの密度は約720 kg /m³です。だから、これは水よりも軽い（密度が低い）。
水とガソリンの密度
二人が交わるとき
水とガソリンの密度が異なるため、混合は起こりません。ガソリンタンクに水を追加するとすぐに、すべてがタンクの底に落ち着きます。軽いガソリンは浮きます。油と水を混ぜても同じ効果が得られます。ですから、ガソリンと水を混ぜて持続させる前に、レイヤー効果を想像してみてください。あなたは助けるよりもあなたの車に害を及ぼすでしょう。
潜在的な悪影響
水とガソリンを混ぜると、車に深刻な問題を引き起こす可能性があります。タンクの上部にあるガソリンは、短期間通常どおり使用でき、車は通常どおり走行します。
つまり、ガソリンがなくなるまでです。タンクの底にある水が燃料ラインを通ってポンプに押し出され始めるとすぐに、車は始動に問題が発生します。実際、車両はおそらく始動せず、問題を修正して水を取り除くために数百以上費やす必要があります。水は可燃性ではなく、ガソリンのようにエンジンから出ることができません。
また、冬には水が凍ります。したがって、ガソリンに氷パックを追加すると、タンクに氷パックができてしまう可能性があります。燃料ラインに水が入ると、水が凍ってガソリンの動きを完全にブロックします。燃料システムが破壊される可能性があります。
ガスタンク内の少量の水は壊滅的な問題を引き起こす可能性は低いですが、回避する必要があります。給油が終わったら、必ずキャップをタンクにしっかりと取り付けてください。屋根付きのガソリンスタンド以外では、雨の中でガソリンを追加しないでください。