Blazer 4.3の燃圧を確認するにはどうすればいいですか？

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必要なもの

燃料はエンジンが作動するために必要な「必須食品」です。シボレーブレイザー4.3 V 6エンジンは燃料システムから燃料を受け取り、それはシリンダー内の吸気と混合され、毎分数千回、帆を通って燃えます。燃料システムは密閉され、加圧されているので、燃料は後部にあるタンクからブレーザーの前部にあるエンジンに向かうことができます。あなたが燃料圧力をチェックする必要があるならば、プロセスは難しくありません。

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ブレザーの電源を切り、フードを開けます。
圧力テストポートを固定しているカバーを取り外します。その場所は、1992年から1995年の間に使用されたセントラルポートインジェクション（CFI）タイプか、CSFI / MFI（セントラルシーケンシャルフューエルインジェクション/マルチポートフューエルインジェクション）タイプかにかかわらず、インジェクションのタイプによって異なります。多点注射）。 CFIシステムのドアはマニホールド近くの吸気口プレナムの後ろにあり、CSFI / MFIシステムはクランクケースのポジティブベントバルブの後ろの左バルブキャップの近くにあります。
圧力計をテストポートに接続します。システムが加圧されたら、布でテストポートと圧力計フィッティングを覆います。メーターブリードホースをガソリン容器に入れます。
エンジンを始動させずにイグニッションをオンにして、圧力計を確認してください。測定値は60〜66 psiです。
圧力計からエアを抜きます。イグニッションをオフにして少なくとも10秒待ちます。
エンジンを始動せずにイグニッションを再度オンにして、燃料ポンプを始動し、システムを加圧します。 10分待ってメーターを読みます。システムは、5 psi以上の圧力を失ってはいけません。また、55 psiを下回ってはいけません。
それが10 psiを示すまでメーターでシステム圧力を抜き取ります。 10分待ってからもう一度メーターを読みます。 8 psi未満にはできません。
エンジンを始動し、通常の運転温度まで温めます。助手が圧力計を読んでいる間、瞬間的にアクセルペダルを踏みます。圧力が66 psiを超えないようにしてください。
エンジンを停止してください。テストポートから圧力計を外し、布を取り除きます。保護キャップを取り付けます。
現地の法規制に従って、ガソリンを容器に廃棄します。