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1997年のフォードエスコートはフロントディスクブレーキとエッセンシャルリアドラムブレーキの第三世代をキックオフしました。靴を交換したり、エスコートで他のリアブレーキを修理するには、ドラムを取り外す必要があります。ただし、修理はドラム自体の取り外しよりもはるかに複雑になります。
説明書
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車両の重量を持ち上げて支えるのに安全な、しっかりとした平らな場所に護衛を置きます。
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前輪の1つの前にホイールウェッジまたは木のブロックを置きます。これにより、後車軸を上げたときにエスコートが前方に移動するのを防ぎます。
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ホイールナットを緩めるには、レンチを使用してホイールナットを反時計回りに90°回します。
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油圧ジャッキでエスコートの後部を持ち上げます。サルアンビルをスターラッププレートの下、またはリアシャーシのフレームの下に置きます。サポートスタンドをシャーシまたはストリンガーの下に置き、車両がジャッキの上ではなくスタンドの上に乗るようにゆっくりと降ろします。反対側に繰り返します。
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ホイールナットの取り外しを完了してから、ホイールを取り外します。
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貫通するオイルをハブのハブの接続部（ドラムの中心がハブのボス部にかぶせている部分）に通し、数分間吸収させます。
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＃2プラスドリルインパクトドライバをハブの表面にあるドラムセットネジの1つに取り付けます。逆方向にロックされるまで反時計回りに回します。
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インパクトドライバーの頭を止めネジが外れるまでハンマーで叩いてから取り外します。他のネジでも同じ手順を繰り返します。
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シューとハブからブレーキドラムを外します。固着している場合は、貫通するオイルをハブ表面のボルトの穴（ボルト穴に向いている穴）に押し込みます。数分間オイルを浸透させます。
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固定ネジを他の穴に差し込み、ドラムがハブから外れるまでドライバで交互に締めます。ドラムを取り外し、止めネジを外します。反対側で繰り返します。
必要なもの
- ホイールウェッジまたは木のブロック
- ホイールナット用レンチ
- 油圧ジャッキ
- サポートラック
- 浸透オイル
- インパクトドライバー＃2プラスドリル
- ハンマー