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タイヤ側面の亀裂は、タイヤ製造に使用される部品の酸化によって引き起こされる状態です。現代の製造業者は防止するために多くの添加剤を使用していますが、これらのひび割れはどんなに新しいタイヤでも影響を与えます。
「汚れた」vs横割れ
「乾式」という用語は、路上で30年以上生産されていない古いコットンベースのタイヤまたはラジアルタイヤにのみ適用されます。現代のタイヤに当てはまる問題は「横方向の亀裂」と呼ばれます。
圧力損失
壊滅的な問題が発生する前に、あなたのひびの入ったタイヤがリークによってゆっくりと圧力を失う可能性が50パーセントあります。
圧力不良
これらの小さな亀裂はすぐに開くことができ、警告なしに大きなオーバーフローで空気からすべての圧力を解放します。
分離
サイドクラックは、サイドからタイヤをリムから引き離すのに十分な大きさの、サイドに突然大きなクラックを引き起こす可能性があります。
失敗シナリオ
タイヤの側面の働きは道路の変化を吸収することです、あなたが不完全で通りでスピードで運転しているとき、これらの失敗は起こります。