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メルセデスベンツKompressorはSLK230、C180とC230を含むいくつかのメルセデスモデルで利用可能なエンジンオプションです。それは1998年以来ブランド車で利用可能であり、SLKモデルで最初に導入されました。
：「コンプレッサー」
「kompressor」という言葉はドイツでは「コンプレッサー」を意味しており、エンジンがターボチャージされており、エンジン内の空気を圧縮するためにタービンを使用しているという事実を指しています。
モデルの入手可能性
KompressorエンジンはSLK 200、SLK 230、C180およびC230のオプションとして利用可能です。 SLKは最も強力なバージョンであり、SLK 230は最高速度が270 km / hと197馬力であるのに対し、Kompressor SLK 200は最高速度が222 km / hと163馬力です。 C180とC230の馬力はそれぞれ154と189です。
エンジン仕様
コンプレッサーは冷却され、一度にいくつかの点からエンジンに噴射される燃料で過給されます。それらは非常に速くて柔らかいことが知られており、エンジンに一定のパワーを提供します。
コンプレッサー対。伝統的なスーパーコンプレッサーを搭載したモーター
Kompressorはタービンを使用して空気を圧縮し、スーパーコンプレッサ付きのエンジンのように空気をリサイクルしません。これにより、さらに強力で滑らかな力が得られ、他の人のように遅くなることはありません。一方、スーパーコンプレッサはKompressorsよりもはるかに静かです。
デメリット
Kompressorは、特に車内では非常にうるさいエンジンです。メルセデスベンツは騒音を減らすために消音器を加えました、しかしそれらはまだ市場で最も高いです。騒音を最小にするために彼らがスーパーコンプレッサーを整備士によって無力化させることを好むように何人かの所有者は騒音にとても悩まされる。