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EGRは英語で「排気ガス再循環」の頭字語です。 EGRバルブは、エンジンからの排気の一部をインテークマニホールドにリダイレクトするように設計されています。インテークマニフォールドは、エンジン内部の空気を冷却し、窒素ガスの排出量を減らすのに役立ちます。時間が経つにつれて、このバルブは粘着性と粘着性になり、窒素ガスの蓄積を引き起こす可能性があります。これにより、車両は汚染物質排出試験に不合格となるか、または一定の加速中に振動し始める可能性があります。
説明書
エンジンのEGRバルブを自分で掃除することもできます。 (ストック画像/コムストック/ゲッティイメージズ)-
EGRバルブを見つけます(写真を参照)。通常、エンジンインテークマニホールドの上部または後部にあります。必要に応じて、車の所有者の修理マニュアルまたは所有者のマニュアルを参照して部品を見つけてください。
EGRバルブ -
EGRバルブを慎重に調べて、それを所定の位置に保持するために使用されるボルトの位置、数量、およびタイプに特に注意を払ってください。これは車によって異なり、車によってはこれらのネジが届きにくい場合があります。それらは通常ソケットレンチと正しいサイズの拡張子で取り外すことができます。
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ボルトを外した後、EGRバルブをマニホールドから引き抜きます。逆さにします。背景には、開いた穴と別の穴がある種類の可動カバーで覆われています。覆われた穴はバルブそのものです。このバルブ本体のケーシングをスチールブラシの指または先端で押します。あなたがそれを解放するとき、カバーは右に飛び、その場所に戻るべきです。この動きが完全に行われていない場合は、滑らかで簡単になるまでバルブを清掃する必要があります。
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キャブレタークリーナーをバルブフードとバルブ自体にスプレーします。ただし、バルブ本体の上やその他の部分にはスプレーしないでください。スプレーしたら、スチールブラシと布で汚れを拭きます。バルブがスムーズに動くまで粘着性のある部分の作業を続けます。
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EGRバルブが取り付けられているエンジンインテークマニホールドの上部を確認してください。バルブアセンブリの下に2つの小さな穴が見えるはずです。これらの各穴に小さなキャブレタークリーナーをスプレーし、布で拭きます。
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それを削除するために使用したのと同じツールを使用して、きれいなEGRバルブを取り付けます。ネジがしっかり締まっていることを確認してください。
お知らせ
- 作業を始める前に、エンジンが完全に冷えていることを確認してください。やけどの原因となります。
必要なもの
- ソケットレンチセット
- ランタン
- 修理マニュアルまたはオーナーズマニュアル
- キャブレタークリーナー
- 布
- 小さなスチールブラシ