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ボートに残量計が必要な場合は、ボートを作業場に運ぶよりも簡単なので、自分で取り付けることをお勧めします。同じメーカーの異なるブランドのメーターと異なる種類のメーターには、さまざまな種類の接続があります。ネジやクランプを使ってメーターの端子を接続するものもあれば、端子にはんだ付けする必要があるものもあります。どのワイヤに接続し、どこに接続するかがわかっている場合は、どこにメータを設置するかを決定するだけで済みます。
説明書
正しい配線でメーターは貴重な情報を提供します (Fotolia.comからのAndrei Filonovによる低画像を実行している資金)-
イグニッションからの赤い14ゲージワイヤーを燃料計の後ろのターミナルの "I"と記されたスイッチに接続してください。接続部にスプレー断熱材を塗布します。
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インフォメーションユニットワイヤを残量計の後ろの「S」接続に接続します。接続がネジまたはクランプで行われている場合は、接続後に絶縁スプレーを塗ります。
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黄色の14ゲージワイヤを( - )の印が付いている端子のアースとメーターのアースに接続します。接続がネジまたはクランプで行われている場合は、接続後に絶縁スプレーを塗ります。
どうやって
- DC用のアース線(12ボルトなどの直流)は標準の黄色、黒のアース線はAC用(110〜125ボルトなどの交流)です。
お知らせ
- 最も一般的な残量計の誤読は、「S」接続ワイヤまたは燃料タンク情報ユニットにあります。おそらく "S"ワイヤーの絶縁体が磨耗していて、何らかの金属と接触していて、ショートを引き起こして、タンクがいっぱいであることを常に知らせているのでしょう。これは、ワイヤが誤って「I」に接続されている場合にも発生する可能性があります。 "S"ワイヤも外れている可能性があり、常にタンクが空になっていることを示しています。この値は、ワイヤがメーターのマイナス側に接続されている場合にも発生します。
必要なもの
- 14ゲージ赤線
- 14ゲージ黄色線
- 絶縁ビニールスプレー