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でこぼこの通りは、ホイールのリムを台無しにする可能性があります。ただし、このパフォーマンスを実現するにはいくつかの手法があります。 1つは冷たい方法ですが、この領域は弱くなります。また、リムが軽いほど反りが発生しやすくなります。そして、それはあなたが家の修理を選択することが可能であるかどうかを教えてくれる損傷の大きさです。
タイヤを外す
ステップ1
リムを凹ませた側の車の下にジャックを配置します（通常、車両には正確な位置を示すマークがあります）。タイヤが地面に触れなくなるまでジャッキを使って車を吊り下げますが、常に車のバランスが取れて安定していることを確認してください。
ステップ2
ホイールレンチを使用して、タイヤを保持しているナットを取り外します。車からアセンブリ全体（タイヤとリム）を取り外します。へこみに応じて、タイヤはすでに空で、取り外しが簡単でなければなりません。空でない場合は、タイヤ店またはタイヤ店に連絡して、修理の可能性について専門家の意見を得てください。
ステップ3
バールを使用して、パンクしたタイヤをへこんだホイールから分離し、ツールを2つのパーツ間のギャップに挿入して、タイヤをリムから押し出します。タイヤが完全に外れるまで、全周にわたって操作を繰り返します。
ホイールを固定する
ステップ1
保護メガネと手袋を着用してください。縁のへこんだ部分をトーチで加熱し、到達したポイントに熱を約2分間集中させます。ただし、損傷のレベルによっては、トーチを長時間または複数の場所で使用する必要がある場合があります。
ステップ2
ゴム槌を使用して、縁のもつれをほどき、マスクを外します。ハンマーが部品に跡を残している場合は、ハンマーとリングの間に小さな木片を置き、木が衝撃を和らげるようにします。リングが元の形状に戻るまで、手順1と2を繰り返します。
ステップ3
リムが完全に冷めるまで待ちます。バールを使用してタイヤをホイールに戻します。今度はツールを使用して、タイヤをリムから「上に」移動させます。タイヤにエアコンプレッサーを充填します。
ステップ4
バケツに水を入れ、そこにたくさんの粉末洗剤を注ぎ、石けんを十分に満たします。ブッシングを濡らし、タイヤがリムと接触するスペースにフォームを注ぎます。気泡が形成されていないか注意深く検査します。このフォーメーションは、タイヤからの空気漏れを示しており、専門家による評価のためにハンドルを握らなければならないことを意味します。両側でテストし、細心の注意を払います。
ホイールを元に戻します
ステップ1
ホイールを車の近くに戻します。タイヤを持ち上げて適切な位置に取り付け、リムの穴をナットを受け入れるスタッドに合わせます。
ステップ2
下のナットから始め、常に反対側にナットを配置します（地面に最も近く、次に上部に最も高い位置にというように）。これにより、締まり具合が等しくバランスが取れたものになります。ホイールレンチを使用して、上部からナットを締めます。次に、最初のボタンの右側のボタンを押してから、左側のボタンを押して、同じパターンで終了するまで押します。
ステップ3
車が再び地面に4つのタイヤを持つまで、ジャッキを下げます。ジャッキを取り外し、すべてのナットを最終的に締めます。