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手動自転車ポンプは基本的に、空気を圧縮してそれをインナーチューブに押し込むピストンおよびシリンダーマシンです。フロアポンプ、フレームポンプ、およびフットポンプには、故障しやすい同じ主要部品があります。ホースと関連する付属品、およびピストンロッド側のシールであり、革と呼ばれます。
ステップ1
ホースの端にあるバルブフィッティングに指を当て、ポンプを1〜2回操作して、ホースに漏れがないか確認します。ホースまたは付属品が損傷している場合、空気がバルブフィッティング（ヘッド）内、ポンプのベース、またはホース自体を通してヒスノイズを発生させます。
ステップ2
ひび割れや破損したホースを新しいものと交換します。彼らは高圧に適切に耐えなければなりません。
ステップ3
ナットを緩め、シールを交換して、漏れているヘッドを修理します。ホースへの接続時に漏れがある場合は、コネクタを調整可能なクランプに交換します。
ステップ4
漏れている場合は、ポンプホースの端のフィッティングを締め、ポンプのベースにネジで留めます。それでも問題が解決しない場合は、新しいクランプと交換します。
手順5
ポンプからシリンダーロッドアセンブリを取り外して、欠陥のあるピストンを修理します。ひびや穴があいた場合は交換してください。乾燥しているか変形しているように見える場合は、軽いグリースまたは重油で十分に潤滑してください。