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あなたはあなたの冷蔵システムを定期的に洗うべきですが、誰もがそれをするというわけではありません。このメンテナンスを無視すると、ガスケットの漏れ、過熱、ラジエータの錆の問題が発生する可能性があります。エンジンラジエーターの錆を取り除くには、次の手順でクーリングシステムを洗浄します。
説明書
ラジエーターは錆を避けるために頻繁にきれいにされるべきです (NA / Photos.com / Getty Images)-
あなたの車が寒いことを確認してください。車両が少なくとも1時間走行を停止して完全に寒くなるまで、ラジエータの作業を始めないでください。
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ラジエータキャップを手で反時計回りに回して取り外します。
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ドレンバケットをラジエータの下に置きます。手を使ってラジエータの底部にある排水バルブを開き、中身をバケツに排出させます。
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排水弁を閉じて、冷却剤をラジエーターの上部に注ぎます。ホースを使ってラジエーターを水で満たす。あなたの冷却システムが13.5リットル以上であるならば、あなたは2本の冷却剤のボトルを使わなければならないかもしれません。ラジエータキャップを取り付け、時計回りに回して締めます。
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車を始動し、室内ヒーターが完全に作動している状態でエンジンを10分間作動させます。これによりエンジンの温度が上がり、サーモスタットが開き、システム内を流れます。
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エンジンを停止し、1時間またはエンジンが完全に冷えるまで休ませます。
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手順2〜6を繰り返します。
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エンジンが冷めたら、ラジエーターキャップを再び取り外し、ラジエーターに約50%の冷却水と50%の蒸留水を入れます。
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ラジエータキャップを閉めて、水と冷却剤が混ざるようにエンジンを20分間作動させます。
お知らせ
- ラジエーターを開けたり排水したりする前に、車両が完全に冷えていることを確認してください。あなたが少なくとも5秒間モーターに手を置くことができないならば、それは寒くありません。高温のラジエーターキャップを開くと、重度の火傷を負う可能性があります。
必要なもの
- バケツ
- クーラント2本
- 水ホース
- クーラント
- 蒸留水