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回路ブレーカーは回路を開き、配線システムと機器を回路の過負荷と短絡から保護します。明確な理由なしに回路ブレーカーがオフになる場合があります。これは、断続的な回路過負荷、回路ブレーカーの欠陥、または回路ブレーカーパネルの過度の熱蓄積を示している可能性があります。クリップマルチメーターで回路ブレーカーを調べることは、初心者でも初めて正常に実行できる手順です。回路ブレーカーで負荷テストを実行するときは、通電した回路で作業するので、注意してください。
ステップ1
マイナスドライバを使用して、電源パネルの外側カバーを固定しているネジを外します。紛失しないように、ネジ穴にネジを取り付けます。内側カバーを上下の取り付けブラケットに固定している4本のネジを緩めます。片手でプレートを回路ブレーカーにしっかりと当て、もう片方の手でネジを外します。プレートの端を持ち、回路ブレーカーからまっすぐ引き出します。
ステップ2
デジタルクリップマルチメーターの電源スイッチを「オン」の位置にします。機能スイッチを「AC 200アンペア」の位置に設定します。
ステップ3
テストする回路ブレーカーからの配線を見つけ、パネル上の他の配線から離します。デジタルマルチメーターのクリップを開き、ワイヤーに取り付けます。そのワイヤーだけがクリップに取り付けられていることを確認してください。隣接する回路ブレーカーからの配線には、180度位相がずれた電流が流れ、誤った読み取りが行われます。マルチメーターに表示されるアンペアの読みを記録します。
ステップ4
読み取り値を、回路ブレーカーの操作ハンドルにマークされているアンペア値と比較します。測定された最大アンペアは、回路ブレーカーで指定されている値の80%を超えてはなりません。たとえば、20アンペアの回路ブレーカーによって保護されている回路から引き出される電流は、16アンペアを超えてはなりません。通過する電流がこの数値を超えると、回路ブレーカーに熱が蓄積し、回路ブレーカーがオフになります。電流が回路ブレーカーの容量の80%を超える場合は、その回路に接続されているデバイスの一部を別の回路に切り替える必要があります。
手順5
メイン回路ブレーカーを「オフ」の位置に設定します。ブレーカーをバスバーに固定しているネジと、ワイヤーをブレーカーに固定しているネジを確認します。接続が緩んでいると、高強度の接続が作成され、加熱が発生します。加熱はサーキットブレーカの開放メカニズムに渡され、開放されます(オフになります)。引き込まれる電流が許容範囲内であり、ネジが締まっている場合は、回路ブレーカーを交換する必要があります。