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フォードフォーカスのクラッチを調整する方法。フォードフォーカスクラッチが思い通りに機能しない場合は、調整できます。これは、リザーバーをクラッチ液で満たすだけでなく、ペダルを調整することもできます。ただし、これらの単純な調整が機能しない場合は、他の問題の兆候である可能性があります。
ステップ1
フードの下のクラッチ液リザーバーを確認します。低い場合は、膨らませてからクラッチペダルを数回押して、ケーブルの油圧を元に戻します。リザーバーは、フォードフォーカスのキャブコンパートメントを分離するカバーからそれほど遠くない、エンジンコンパートメントの左側にあります。
ステップ2
タンクへの充填が機能しない場合は、クラッチシステムをパージします。システムは油圧式であるため、ケーブル内の気泡がクラッチのパフォーマンスに悪影響を及ぼす可能性があります。これを自分で行うには、トラップキットを使用します。タンクにクラッチ液を充填し、加圧し、シリンダーのエンジンルームの左側近く、キャップの近くにあるブリードバルブを開き、タンクホースを挿入します。トラップキットからの圧力により、古いクラッチ流体が排出され、新しい流体と交換されます。
ステップ3
ペダル上部のパネルの下を見ることで、フォードフォーカスのクラッチペダルの高さを調整します。ペダルには、アレンキーで緩めることができるボタンがあります。ペダルの高さを変更し、テストしてから、クラッチペダルのボタンを押します。
ステップ4
その後、メインシリンダーとスレーブシリンダーを確認します。これらが漏れている場合、これがフォードフォーカスで発生しているクラッチの問題の原因である可能性があります。スレーブシリンダーは、左側のクラッチハウジングの近くにあります。
手順5
クラッチハウジング内にあるプレッシャープレートとフライホイールを調べます。クラッチは摩擦によって機能するため、フライホイールプレートとプレッシャープレートは時間の経過とともに摩耗する可能性があり、リザーバーの調整や補充は機能しません。これらのクラッチ要素が摩耗している場合は、交換してください。