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エアフローメーター、またはエアマスセンサーは、吸気システムを通過する空気の量を測定します。この空気がエンジンの燃焼室に行くとき、このメーターは燃料噴射室と燃焼室に行く空気の量に関する重要な情報を渡すことができる必要があります。アイドル回転数が荒い場合、車両の接続が困難な場合、または運転中に頻繁に死亡する場合は、メーターが故障しているか、故障し始めている可能性があります。交換する必要があるかもしれませんが、その前にそれは非常に高価になる可能性があるのでそれをチェックアウトするのが最善です。
説明書
あなたが運転中にあなたの車が死に、接続が困難な場合、問題は気流センサーにあるかもしれません (ヴィサージュ/ストックバイト/ゲッティイメージズ)-
エアフローセンサーを目視点検します。埃や汚れがないか確認してください。センサーワイヤに汚れがあると、正常に機能しなくなる可能性があります。それは "T"のように見えます。センサーのワイヤーを確認するには、Tの下部を調べます。ワイヤーはセンサーの下部にあります。
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ノブを適切な位置に回して、電圧計をオームに設定します。
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THAとE2端子間の抵抗を測定します。一方の電圧をTHA端子電圧計に、もう一方の電圧をE2に置きます。抵抗を測定しているので、どのワイヤがどの端子にあるかは関係ありません。読み値はゼロに近いはずです。この場合は、手順4に進みます。それ以外の場合、流量計は不良です。
流量計の端子の抵抗を測定する -
キーを「II」の位置に回して、車両の電気機器を接続します。
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電圧計を "ボルト"に設定し、プラス(赤)の線をVG端子に、マイナス(黒)の線をE2G端子に接続します。
センサー端子の電圧をテストします。 -
流量計に吹き込んで(メーターやワイヤーにぶつけないようにしてください)、同時に電圧を観察してください。あなたが吹くようにそれは浮かぶはずです。この場合、センサーは機能しています。浮いていなければ不良です。
どうやって
- あなたの車の中でセンサーを確認することに関する特定の情報に関してはあなたの車のマニュアルを見てください(「参考文献」を参照)。
必要なもの
- 電圧計