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二階建てバスは、乗客用の2階建てのものです。彼らの1階建てのバージョンよりも大きい容量を提供して、彼らは様々なユーティリティのためにより多くの節約を提供します。多くの場合ロンドンに関連していますが、これらのバスは世界中の都市で使用されており、民間企業や公共企業の乗客を輸送しています。
製品の説明
ダブルデッカーバスは、最大100人収容の大容量乗客用に作られています。これは経済的な利点を提供します：より多くの人々が1階建てバスと同じような運営費で輸送されることができます。彼らは2人の乗組員によって運営されていましたが、ほとんどの近代的なバスはたった一人の人によって運営されています。車両の1階には通常運転席と運転席があり、梯子には2階につながっています。2階には通常座席しかありません。この階は身体障害者用ではありませんが、近代的なバスでは車の1階にアクセス可能な席があります。
歴史
ダブルデッカーバスは1900年代初頭から運行していましたが、最初のオートバイは第一次世界大戦後に運行を開始しました。イギリスとフランスで主に使用されていて、それらはさまざまな異なるスタイルで作られました。ダブルデッカーバスは、1950年代から2000年代にかけてロンドンで使用されていたRoutemasterモデルの象徴となり、その有名な赤い制服は、ロンドンで人気の文化の中心となっていました。このタイプのバスはまだVan HoolやAlexander Dennisを含むいくつかのメーカーによって製造されています。
寸法
2階建てバスは、モデルと製造元によっていくつかのサイズがあります。ルートマスターバスは、高さ4.5メートル、幅2.5メートル、長さ9メートルです。仕様はモデルによって異なりますが、現代のものは似たような寸法を持っていて、通常は高さ約4.5m、幅2.4m、長さ12mです。長さと幅は他の輸送バスに匹敵するため、多くの乗客がいるルートには理想的な選択肢です。
民間企業での使用
二階建てバスは、通常、観光客の交通手段として使用されています。また、いくつかの都市では、乗車が可能です。いくつかの旅行会社は近代的なモデルを使用しますが、これらのバスの多くは販売で購入された古い公共交通機関であり、有名なモデルはツアーバスの艦隊の間で珍しくはありません。これらの車両の中には、MegaBusのように、米国と英国で都市間旅行を提供する、長距離の民間旅行会社とのサービスがあります。
公共交通機関での使用
ダブルデッカーバスは、世界中の公共交通機関として利用されています。ヨーロッパでは広く使用されていましたが、1930年代初頭にはインドやアジアにも使用されるようになり、最近ではニューヨークやサンフランシスコでの経験を含め、アメリカの公共交通産業でも使用が始まります。 2005年に、ラスベガス地域交通委員会（RTC）がこのモデル専用のバス路線を導入しました。 「悪魔」と名付けられたこのサービスは、有名なラスベガスのハイウェイに沿って乗客を輸送します。シアトルの一部で運営するCommunity Transitは、2010年にダブルデッカーバスの使用を開始しました。