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カーバッテリーが長期間使用されていない場合、それらは電荷を保持する能力を失います。時間が経つにつれて、バッテリーの内部皿からの鉛は電解質と結合して硫酸鉛を形成します。これが起こるとき、あなたはそれが電荷を保持することができるようにバッテリーから硫酸塩を完全に取り除きます。このプロセスは「再調整」とも呼ばれます。バッテリーには鉛酸などの有毒な化学物質が含まれているので、安全上の注意を払う必要があります。このプロセスを開発するときは常にメガネと手袋を着用してください。
説明書
エプソム塩は、硫酸化のために負荷に耐えられなくなった電池から硫酸塩を除去するために使用されます。 (Ablestock.com/AbleStock.com/Getty Images)-
手袋と安全ゴーグルを着用する。
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車両の電源が切れていることを確認してください。ステアリングホイールの下にあるレバーを引いてフードを開きます。レバーは通常ステアリングホイールの下の領域の左側にあります。必要に応じてフードを調節可能なバーを上げたままにします。
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あなたの車のユーザーマニュアルを読み、ほとんどの電池がそうであるように、自動車の電池が「マイナスアース」であるかどうか確かめてください。この機能は、バッテリー端子に「 - 」または「NEG」と表示されます。 「プラス」は「+」または「POS」で示されます。バッテリーがプラスの場合は、まずこのケーブルを外してください。ナットを外し、バッテリーケーブルをプラス端子に固定しているクランプを締めます。ケーブルを外します。次に、マイナス端子からケーブルを外します。
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適切なドライバを使用して、バッテリを固定している装置を取り外します。例えば、器具は、いくつかのプラスレンチによって器具に取り付けられてもよい。ドライバを使用してネジを外します。あなたがそれらを失うことがないように手でそれらを削除してください。電池を取り外してください。
電池を取り外す
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200から225グラムのエプソム塩を測定する。 65℃で蒸留水の4分の1を温めます。温度計を使用して沸騰温度をテストします。エプソム塩をお湯に入れて溶かします。
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メガネと手袋を脱いだ場合は、再び着用してください。電池カバーを取り外します。バッテリーが密閉されていてもバッテリーセルが見えない場合は、バッテリーセルを覆っているシャドープラグを探してください。シャドープラグは電池ケース自体に取り付けられています。セルが表示されるまで、各プラグの線を慎重にタップします。
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バケツ内のバッテリーに残っている液体をすべて入れます。重炭酸ナトリウムを入れて液体を中和します。中和した酸をパイプを通して注ぎます。水を入れ、中和した酸を慎重にパイプに注ぎます。あなたが重炭酸ナトリウムで酸を中和したので、この手順は安全です。
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彼らは塩でいっぱいになるまでバッテリーの各セルにエプソム塩を注ぐためにプラスチック製の漏斗を使用してください。電池カバーを取り付けます。密閉型電池に穴を開けた場合は、それらの穴にプラスチック製のプラグを差し込む必要があります。エプソム塩が分配されるように慎重にバッテリーを振ってください。
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個々の充電器の説明書を読んでください。各充電器は一方向に動作します。プラスケーブル「+」または「POS」をプラス端子に接続してバッテリーを充電します。次に、マイナスケーブルをマイナス端子に接続します。充電器の取扱説明書に従ってバッテリーを充電してください。充電器の "VOLT / AMP"設定を選択してください。充電が完了すると、バッテリーは硫酸塩フリーになります。
硫酸塩除去プロセスを完了する
お知らせ
- この手順を開発するときは十分に注意してください。バッテリーには硫酸が含まれています。これは最も強力な酸成分の1つです。
必要なもの
- 安全メガネ
- ゴム手袋
- キー
- ドライバーセット
- 計量カップ
- 温度計
- 蒸留水
- ドリル
- プラスチック漏斗
- プラスチック製プラグ
- バケツ
- 重炭酸ナトリウム
- 充電器