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有名な会社がそのデザインを完成させて以来、Edelbrockの4重ボディキャブレターはすでに無数のホットロッド、レースカー、そしてベビーカーに燃料を供給してきました。ただし、他のキャブレターと同様に、最高の性能を引き出すには規制が必要です。エンジンシフト、グラインド、キャブレター、インテークの改善、あるいは単に車両を最新の状態に保つことのいずれを行うにしても、混合気の調整の基本を学びます。
説明書
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エンジンを始動して、通常の運転温度に達するまで待ちます。
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チョークが完全に開いていることを確認してください。
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アイドリング速度が適切になるまで、キャブレターエアスクリューを時計回りまたは反時計回りに回します。タイミングライトまたはタコメーターで回転を確認してください。
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エンジンが最高速度に達するまで、ミキシングスクリューを片側だけゆっくりと調整します。
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回転を確認してください。前の操作で40 rpm以上増加した場合は、ゆっくり回転するまでエアスクリューを再調整します。
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モーターが可能な限り最高の回転に達するまで、もう一方のミキシングスクリューで同じ調整をゆっくり行います。
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再度、空気調整ネジを回して希望のゆっくりした回転を得ます。
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2つの調整ネジをゆっくりとゆっくり回して、最大限に回転させます。
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回転が20 rpmになるまで、ミックスの各ボルトから時計回りに少しずつ回転させ、混合物をわずかに貧弱にして、ストリートでの使用に理想的にします。
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エアスクリューを通してゆっくりと回転を再接続します。
どうやって
- エンジンは常温の10〜26度の部屋に設置してください。
- レースカーは路上以外のキャブレター調整を使用します。
お知らせ
- 回転しているファンから手を離してください。
必要なもの
- タイミングライトまたはタコメーター
- ドライバー