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FMAセンサー、またはエアマスフローは、エンジンに入る空気の密度を測定するために使用される装置です。センサーにはさまざまな理由で欠陥がある可能性があり、その結果、自動車の運転手が問題の特定と解決に役立てることができます。
エアマスフローセンサは、いくつかの理由で不良の可能性があります。 (黄色の車、Fotolia.comからalma_sacraによるホンダ日本のスポーツカーモデル画像)
症状
エンジンのトラブルライトは、異常なセンサーの初期症状です。これは、エンジンに送られる空気と燃料の混合を測定します。混合気の割合が一定の点から外れているので、自動車のコンピュータはエンジンライトをつける。誤った空気 - 燃料混合物はまた、自律性の低下、エンジンの性能低下、停止、衝突および振動などの他の気流不全の症状をもたらす。
原因
センサは、熱、寒さ、振動など、センサ素子を損傷する可能性がある悪環境要因の影響を受けます。ガソリンの煙、排気ガス、結露によってエアマスフローセンサが損傷し、故障することもあります。
診断
車のコンピューターを分析してセンサーの診断に役立てることができます。自動車整備士はカーコンピュータを分析することができます、または自動車オペレータはほとんどの自動車修理店で利用可能であるデジタル自己診断センサーで診断をすることができます。